车牌自动识别系统的工作流程：（1）检测来车：计算机始终处于来车检测状态，当个车轮经过轨道衡前端的磁钢时，计算机使系统初始化、启动RF射频装置、通过天线发射微波信号。（2）读标签车号：当装有电子标签的机车或货物列车经过天线发射的微波信号作用范围内时，标签依据内存数据对微波信号进行反射调制，天线接收到经标签调制的信号，传送给RF射频装置，RF射频装置对此信号解调、放大等处理后送给计算机的读取卡，计算机进行译码和数据处理，识别出车号数据并把此数据放置到缓冲区暂存。（3）车辆称重：电子轨道衡是机电一体化设备，由整体基础道床、机械称量台面、传感器、接线盒、称重转换器、计算机、轨道衡工作软件等几部分组成，实现动态双向全自动称量。（4）过车结束：当车辆的后一个车轮经过轨道衡后端的磁钢时，意味计量结束，计算机关闭微波。（5）数据处理：将车号和车辆的计量结果一一对应，保存在数据库。




车牌自动识别系统的主要功能：1、免去读卡器安装、维护带来的麻烦。2、车主无须担心用IC卡掉失造成的麻烦。3、***滚动式LED中文电子显示屏提示，使车主和管理者一目了然。4、减少工作人员，***。5、省去IC卡的费用，同时无须担心IC卡余额不足的问题。6、可与报警系统联动运行，有效打击车辆，协助社会治安管理。7、有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的***挡车道闸。8、可靠性和适应性的数字式车辆检测系统。9、砸车装置可保证无论是进场车辆或发生倒车的车辆，只要在闸杆下停留，闸杆就不会落下。




车牌自动识别系统基本功能及特点：1、音量可调式语音播报，使车主和管理者一目了然，避免收费矛盾冲突。2、减少工作人员工作量，提高工作效率。3、有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的***挡车道闸。4、超高感应数字式车辆检测系统，死机和漂移。5、防砸车装置可保证无论是进场车辆或倒车的车辆，只要在地感线圈感应区域内停留，闸杆就不会落下。另外特有的压力电波设置，具有遇阻的功能，不会出现砸车情况。6、实行车卡对应的双重方式，能够有效的解决“一卡多用”情况。7、智能道闸控制系统内涵车辆读卡或车牌识别开闸计数功能，保证车辆高峰时道闸正常运行。