车牌自动识别系统主要特点：识别系统对环境的依赖性降低至程度，可实现全天候正常工作，且识别率保持较高水平。

基于DSP高速硬件识别系统提高了识别的速度和准确性。DSP是一种***的微处理器，是以数字信号来处理大量信息的器件。其工作原理是接收模拟信号，转换为0或1的数字信号。再对数字信号进行修改、删除、强化，并在其他系统芯片中把数字数据解译回模拟数据或实际环境格式。它不仅具有可编程性，而且其实时运行速度可达每秒数以千万条复杂指令程序，远远超过通用微处理器，是数字化电子世界中日益重要的电脑芯片。它的强大数据处理能力和高运行速度，是称道的两大特色。前端识别的技术在管理系统崩溃时仍能实现车牌识别的功能，并能自动在室外大显示屏上显示出识别结果。射频识别技术，射频识别技术是20世纪90年始兴起的一种自动识别技术，射频识别技术是一项利用射频信号通过空间耦合实现无接触信息传递并通过所传递的信息达到识别目的的技术。从信息传递的基本原理来说，射频识别技术在低频段基于变压器耦合模型，在高频段基于雷达探测目标的空间耦合模型。

为何都爱用车牌自动识别系统呢？1、识别系统对环境的依赖性降低至程度，可实现全天候正常工作，且识别率保持较高水平。2、基于LPR识别系统提高了识别的速度和准确性。3、可识别的号牌宽度为70个像素。4、适应复杂的气候及光照条件，如阴天、雨天、晚上仍可保证高识别率。5、具有极高的处理能力，对车辆行进过程中所有图像都进行识别和处理，不依赖于单张图片，有效提高设备对复杂环境的适应能力。6、适应高速大流量，车速在200、km/h，单车道流量为30辆/分钟时仍可保证高识别率(>95%)。7、实现对视频图像的逐帧处理，视频流触发，不用埋设地感线圈，避免破坏路面。8、工程安装简便、运行稳定，不干扰用户已有系统。9、无需地感及车辆检测器，节省成本且施工简单快速，极大的缩短施工时间。




智能车牌识别系统的几种应用方式：监控报警,例如:想要或报告车辆损失欠费,未年检车辆、肇事逃逸、车辆等,需要将车牌号码输入到系统中,安装在车牌识别系统中的交叉口的武汉智能设备、卡口或进行放置,由人员系统将阅读所有通过车辆的车牌号和系统中的黑名单,一旦发现的车辆立即发出报警信息.该系统可以全天工作,不中断,不疲劳,低误码率.它能适应高速行驶的车辆,能在不影响正常交通的情况下完成车辆运动过程中的任务.司机不会意识到高度隐私.该系统的应用将大大提***率. 罚款,智能车牌识别系统技术结合测速设备,可用于惩罚车辆,常用于高速公路.具体应用是:在道路上设置车速监控点,车辆,识别车牌号,并将车辆的车牌号和图片发送到各个出口.在每一个设置中,处罚与智能识别的识别设备和号码,并已收到的数量车辆,一旦号码是相同的通知警告装置. 与传统的监控方式相比,该应用可以节省警力,降低人员的强度,而且安全、***、隐蔽,驾驶员需要时刻提醒自己不要行驶,大大减少了行驶.