德州德航特种设备检测有限公司得经营理念：打造優质团队  创造壹流品牌  德航管理理念：以宽广胸襟去沟通才能消除一切问题 销售理念：以客户为中心 以产品为服务 以理想为目标  做人理念：为人正直  道德端正   成长理念：使我痛苦着必使我强大 所有痛苦都是人生成长的肥料

梦想理念：历史因而充满希望  人生因挑战而铸就百年鲁兴

德航原则：以执行公司制度为原则以用发展来解决问题以不传播公司偩面损害公司利益不泄露公司嵇密为原则

加油站油气回收有哪些方法？/油气回收装置德航***检测

除了“吸附法”和“吸附+冷凝法油气”回收工艺外，还可根据具体情况选择“直接冷凝法”、“吸附+吸收”、“膜分离法”等工艺方案，从而找到佳的油气回收解决方案。各种回收方法适用不同的场所，通常而言，吸附法油气回收装置适用大中型油库，冷凝法油气回收装置适用小型油库、油船，“冷凝+吸附”法装置适用加油站。近年来,加油站油气回收系统在环境治理和安全生产中的作用日益凸显,油气吲收系统检测作为对其施工验收和监督管理的有效手段日益受到重视。

油气回收检测

气液比阀门怎么调：一般OPW类的油***，用一字改锥调，在加油机储油罐靠近拉断阀的地方。类ZVA的油***，用六角调，在***上，很容易看到。

检测口

部分站存在油气回收密闭和液阻检测口不合格的情况：即加油机下面的三通检测口，不能正常的接上检测管线（打气的检测头），或者根本无法进行检测头的安装。这种情况也是不合格的，而且相对来说比较严重。意味着这个加油站不符合检测的条件。

一般是两情况：检测口向上，上面有东西挡着。检测口向外，但是比较高或者比较低，无法正常接管。这两种情况都需要修改检测口的方位以及高度。