真空泵使用时间过长，出现零部件老化现象就需要经常维修。但是为什么同时买的，品牌、质量都相同的真空泵，但是一年下来您的真空泵维修几率要大大高于别人呢?花了许多钱不说，还浪费了许多时间。这只能说明一个问题，就是您的维护没有做到位。

真空泵维护要求：

、定期检查油的质量，若发现油品变质应及时更换新油，确保真空泵工作正常;

第二、需经常检查油位位置，不符合规定时须调整使之符合要求。以真空泵运转时，油位到油标中心为准;

第三、真空泵中若是油使用时间超过一定期限以后，需换油;

第四、真空泵在寒冬季节使用时，停车后，需将泵体下部放水螺塞拧开将介质放净，防止冻裂;

第五、开动电机，当真空泵正常运转后，打开出口压力表和进口真空泵，视其显示出适当压力后，逐渐打开闸阀，同时检查电机负荷情况;

进口真空泵的装配与安装

进口真空泵在装配过程中，应边装配边慢慢地转动，以防发卡，一旦安装后高速运转，容易损坏真空泵，其装配顺序如下：

1)将转子装入外壳中，然后将叶片的圆形端朝上插入转子中，插入后应注意叶片与转子的表面要平齐。

2)在槽口处安装上更换的新O型密封圈，装上端盖并对准销孔，然后轻轻装入销钉。

3)换上新的垫圈，装回止回阀，然后用扭力扳手以70—80N·m的力矩扭紧。

真空泵装配后应进行性能试验，其方法是：将真空泵加入润滑油液，并从出口处检查是否有油液流出，然后再检查真空泵进气管路有无漏气现象。在有条件时，可在真空泵进气口装一真空表，当真空泵的转数达到600—800r/rain时，真空表上的数值应为66．65—79．97kPa(500—600mm柱高)，如低于此数值应重新检修。如检验性能良好，应进行安装。其顺序是：

首先将新O型密封圈装入发电机槽口，装上真空泵，用扭力扳手以70一90N·m的力矩扭紧连接螺钉。然后连接机械油进出软管、止回阀接头、真空软管等。真空泵安装后，应就车起动发动机再进一步检查真空泵的真空作用。后，装上发动机检修孔盖和前后座椅。

在真空泵维修保养期间，更换真空泵油和机油滤清器。如果油因污染而变黑、乳化或变稠，应及时更换。在更换机油的同时，应更换机油滤清器。请在添加新油之前清洗泵。清洗和换油步骤:停止泵并排出热油；拧上放油塞，运行5-10秒，并完全排干油。将清洁油(32号普通机油)注入油窗高度的3/4处；运行真空泵5-10分钟；停止泵并排出油。如果排出的油仍然混浊，不符合要求，重复步骤3和4，直到排出的油是透明的；拧上放油塞，运行5-10秒钟；***排干油；注入的新油。