在真空泵使用中，由于各种原因产生异常现象或发生故障后，除迫不得已，不应拆开整个泵浦；在未加分析或不明用途、原理情况下更不应拆卸泵浦。一般应首先试用调整的方法解决问题。若不能凑效，才可考虑拆解修理或更换零部件，并且应由***人员进行。在拆解泵浦的过程中，应注意如下细节：

1、拆解拆卸的工作场所一定要保持清洁，在净化车间内进行。

2、在真空泵维修时，要完全清楚泵浦中的润滑油，同时还要考虑好如何处理废真空泵油的回收，并把真空泵油排除干净。

3、泵浦拆卸时要用适当的工具，以免损坏零件等。

4、拆卸时，个泵浦零件需妥善放好，并加以标示，以便组装。

客户经常会有这样的反应，普旭真空泵在运行过程中经常会出现自动跳闸的问题。如何处理这种情况？如果在普旭真空泵维修过程中遇到真空泵跳闸现象，有必要检查电机是否有负载。如果普旭真空泵的电机处于负载状态，此时电流过高。如果电流超过电气柜设定的电流，真空泵将自动跳闸。这是普许真空泵的正常现象。因此，在普旭真空泵维修过程中，只能通过高跳电流保护的上限来解决由此引起的真空泵跳闸问题。


干式真空泵是未来行业发展的趋势，虽然现在用的还不多，除了价格高原因外，还有用户对干式真空泵的了解不到位，看不到带给企业的未来经济效益，干式真空泵维修的小编在这里着重讲下干式真空泵怎么进行优化选择?　　对于这些不同类型的干式真空泵，我们都渴望能够将其物理尺寸减小。但这与真空泵的抽气速率相矛盾，因为真空泵的抽气速率与真空泵的容积成正比，物理尺寸小意味着容积也小。当然，还有一个影响真空泵的抽气速率的重要因素，那就是转速。为了让小尺寸的真空泵的抽气速率与大尺寸真空泵的抽气速率相匹配，就需要提高它的转速。而想要改变真空泵的转速有两种方法，一是改变电源的频率，即采用变频器;二是改变齿轮箱的传动比。其中，采用变频器的好处是可以提供一个闭环控制，但在大负载下容易引起扭距的损失。而改变齿轮箱的传动比是一种非常经济的方法，当然，它只能提供不可控的单一转速。


真空泵维修的传动部位磨损是普遍存在的问题，其中包括轴承位、轴承座、轴承室、键槽及螺纹等部位，传统方法以补焊和刷镀喷涂为主，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，真空泵维修在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。当代西方国家针对以上问题多使用高分子复合材料的修复方法，而应用较多的有美国 美嘉华技术体系，其具有的粘着力，优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复，可免拆卸，免机加工。既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。