清洗真空泵维修

装配时，应先在转动部位的表面上涂少量真空泵油、进行润滑。注意清洁，严禁铁屑、泥砂及尘埃等落入真空泵内，定位销要接触良好。装好的真空泵应转动轻松，无轻重不均及阻滞现象，

装完后，从加油孔加入真空泵油至油标线为止，

开机前，应向抽气口注入少量真空泵油，使真空泵内充分得到润滑。（重新装配的真空泵应进行几个小时的运转试验，以观察是否达到使用要求。）

清洗真空泵：

1、用扳手打开真空泵侧盖，置于适当位置；

2、用纸巾***清理真空泵腔内及侧盖的油污；

3、70泵下腔滤油网要用进行清洗干净；

4、清扫完毕后，先安装好滤网，后安装好侧盖；

电机与真空泵体之间用联轴器连接，如不处同一直线上，就称为轴系不对中。通常所讲的不对中多指真空泵轴系不对中。造成轴系不对中的原因有安装误差、温度变化热变形、基础沉降不均以及缓冲垫失效等。对于不对中，将导致真空泵轴向、径向交变力，引起真空泵轴向振动和径向振动。由于不对中引起的振动会随不对中严重程度的增加而增加，从而产生噪音。

进口真空泵的装配与安装

进口真空泵在装配过程中，应边装配边慢慢地转动，以防发卡，一旦安装后高速运转，容易损坏真空泵，其装配顺序如下：

1)将转子装入外壳中，然后将叶片的圆形端朝上插入转子中，插入后应注意叶片与转子的表面要平齐。

2)在槽口处安装上更换的新O型密封圈，装上端盖并对准销孔，然后轻轻装入销钉。

3)换上新的垫圈，装回止回阀，然后用扭力扳手以70—80N·m的力矩扭紧。

真空泵装配后应进行性能试验，其方法是：将真空泵加入润滑油液，并从出口处检查是否有油液流出，然后再检查真空泵进气管路有无漏气现象。在有条件时，可在真空泵进气口装一真空表，当真空泵的转数达到600—800r/rain时，真空表上的数值应为66．65—79．97kPa(500—600mm柱高)，如低于此数值应重新检修。如检验性能良好，应进行安装。其顺序是：

首先将新O型密封圈装入发电机槽口，装上真空泵，用扭力扳手以70一90N·m的力矩扭紧连接螺钉。然后连接机械油进出软管、止回阀接头、真空软管等。真空泵安装后，应就车起动发动机再进一步检查真空泵的真空作用。后，装上发动机检修孔盖和前后座椅。