重型纸箱的装载和固定技巧：

1、装箱是要从箱里往外装，或从两侧往中间装;

2、在横向产生250-300cm的空隙时，可以利用上层货物的重量把下层货物压住，zui上层货物一定要塞满或加以固定;

3、如所装的重型纸箱很重，在集装箱的中间层就需要适当的加以衬垫;

4、箱门端留有较大的空隙时，需要利用方形木条来固定货物;

5、装载小型重型纸箱货时，为了防止塌货，可采用纵横交叉的堆装法。

在我们使用纸箱的时候，按照以上的使用方法可以有效地使我们的纸箱保证安全，并且不会对我们的物品造成伤害。

重型纸箱瓦楞纸板的厚度未达到要求。在瓦楞辊的使用过程中会受到一些磨损，因此降低了瓦楞纸板的厚度。纸板的厚度达不到要求，纸箱的抗压程度就会下降。

纸箱的纸板层数和尺寸规格设计不合理。纸板的层数和尺寸设计是相关联的，并不是所有的纸箱越厚层数越多越好。层数如果设计不合理，外包装纸箱的破损程度就越高。纸箱的尺寸设计不合理，纸箱过大就会导致纸箱无法保证所包装产品的完整。

?重型纸箱的原材料是纸板，纸板的原材料是原纸，原纸共分为K、A、B、C、3纸共5种纸质。zui好的是K纸，差的是3纸。同是K纸也是厚的，3纸是zui薄的。 K、A、B、C纸均可用来作面纸和里纸，3纸多用来作坑纸或里纸，面纸材质通常要好于或等于里纸，如面纸是A纸，通常的组合是A=A、A=B、A=C等，而不可能是A=K。

另还有一种纸叫W纸，又叫白纸，厚度同A纸接近，一般用来作面纸。 普通物品，一般用外箱包装即可。部分细小物品以及价值较高的物品，先用内盒包装，外面套内箱，外面用外箱包装。

重型纸板的耐破强度是指在必然的检测前提下，单元面积所能蒙受的垂直于试样外貌的匀称增长的大压力，单元是Kpa。 重型纸箱的耐破度若何测试。

耐破度的测定常用试样夹盘体系举行，检测时将试样置于胶膜上并用试样夹夹紧，然后匀称地施加压力，测按时为防止试样滑动，试样夹盘应具有不低于690kPa的夹肠。在压力下试样与胶膜一路自由凸起，直试样费，试样的耐破度即为此时施加力的大值。