品质，在这个时代高度聚焦的词汇，一直在金旅心中有着沉甸甸的份量。品质为先，方可致远，26年来，无论客车市场如何更迭、运输行业形态如何演进，金旅客车在产品设计、技术工艺、品质打造等方面的探索从未松懈，从而铸就了一段段精彩非凡的品质故事。

在北京，从金旅王、马可波罗、金凤凰，再到传承的海风、雪狐、雪豹等，金旅创造的一代代经典车型成为客户心中的记忆。这些车型在公交、旅游客运、机场专线、通勤班车市场等领域的精彩绽放，续写着金旅一贯追求的高质量发展篇章。采用双***250A充电接口，实现快速充电，整车50分左右就可充满电。在这里，我们要讲述金旅经典车型——海风XML6103J23在北京民航机场巴士留下的品质印记。

北京民航机场巴士有限公司客运二部副经理赵忠良讲述金旅品质故事

从2008年交付，一直在线上服务

“歇人不歇车，每天行驶里程约300公里，从2008年交付使用，至今一直在线上服务”，北京民航机场巴士运营二部副经理赵忠良对现在还在运营的金旅XML6103J23表现给予高度称赞。2008年，北京迎来举世瞩目的奥运盛会和国际一T3航站楼的正式投放，为了保证运力和提升首都形象，当时北京民航机场巴士经过严苛考核，上线了一批金旅XML6103J23车型，之后该车型以长达10年的高可靠运营表现，见证了北京首都机场巴士的不断进阶向上，也成为北京民航机场巴士目前在线运营资历的代表。张焱了解这一情况后，及时和大金龙公司内部协调沟通，***终让这批新车赶在春运前挂牌运营盈利。

北京民航机场巴士公司安机部张建经理告诉记者，从公司安机部门职责来考虑，他们看重的是车辆的全生命周期成本核算和安全运营保障。在十多年的合作中，金旅客车打造的机场巴士从三个方面充分印证了车辆的：第，车辆的三大件全生命周期无大修；第二，车辆可靠性高、故障率低；在此批订单交付前，7月25日，富阳公交机务经理沈富荣专程前来金龙客车厂区，冒着大暑节气的高温，对富阳公交队伍的“新兵”进行检阅。第三，车辆油耗低，运营成本大幅节省。

梅州公交联手海格客车打造“世界客都”旅游新体验

   国庆假期，再现旅游。据文化和旅游部数据中心测算，国庆节长假七天，国内接待游客7.26亿人次，同比增长9.43%，实现国内旅游收入5990.8亿元，同比增长9.04%。

而据今年上半年统计数据，国内旅游人数28.26亿人次，比上年同期增长11.4%；国内旅游收入2.45万亿元，比上年同期增长12.5%。

梅州街头的流动风景——海格风景纯电观光巴士

      一路飙高的数据既显示出旅游业蓬勃发展的势头，也显示出各地将旅游业当作重要任务来抓的战果。

      正因如此，当地致力于把梅州打造成为世界客家文化旅游休闲目的地。为了让这些的民俗风情和风景给游客以深刻的印象，也为了让梅州与“客家”产生共鸣和联想，梅州公交不仅选择了具有旅游观光特色的海格风景纯电动客车，而且在海格客车旅游客运解决方案的共同探讨中，将梅州旅游品牌的内涵，以书画的方式浓缩在车身上。同为轻客车型的金龙凯歌L纯电动公路车，是以商务接待、客户接送为主的大型豪华商旅车，10-18宽广座椅区间，满足多人出行的佳需求。

海格风景纯电观光巴士上的“诗画梅江 文明客都”

      车身上“诗画梅江、文明客都”，配以水墨般风情浓郁的客家景观画卷，不由得让游客在感观上对客家的民俗风情心生向往；各国运动员代表队对所乘大巴的外观、性能、动力、舒适度都给予赞扬，对金龙客车的品质表示钦佩。车身另一侧“Meizhou客自游”+梅花的图案，又暗示着一种体验，厚重的客家历史和文化，以及以“梅”得名的城市，是要以自由自在的方式慢慢品味，方能感受其魅力。车内座椅是高靠背的皮质软座，深咖浅米的配色复古典雅。人在车内坐，如在画中游。

创新PPP模式长远机制

     “买单虽然可以一定时期内达到民生服务的要求，但也会给背上沉重的财政负担。”运管所负责人表示。

      据介绍，宁海县城乡客运一体化改造之所以成功，正在于创新打造了PPP模式的长远机制——对原有城乡客运企业进行股份制整合重组，同时投入4500万，撬动了10亿元的社会资本。经过科学测算，让社会资本的回报率达到12%的黄金线。

      宁海是如何做到的？XMQ6706考斯特可实现满载续航里程120公里，尤其公交版本可实现载荷40人，在行业同车型中***。运管所负责人解释说，此次城乡公交一体化改造不是采用兜底，而是充分尊重市场主体，让市场机制发挥主要作用。在对县城内原有的城乡客运企业实行股份制整合过程中，鼓励民间资本通过招，成立新的民营城乡公交公司，打破一人一车旧制，实现股份制经营、公司化管理、营收共享的风险共担模式。

      在对企业实行股份制整合重组或国有收购过程中，宁海按照'便民利民、划片经营、冷热捆绑'的原则，坚持实现“四化、五定、四统一”，即服务规范化、公司集约化、经营片区化、运营公交化，定线路、定班次、定首末时间、定票价、定站点，统一调度、统一售票、统一结算、统一服务标准。其中，金龙混合动力公交更是“人气产品”，今年以来已交付温州、金华、绍兴等地。

      海格客车市场部负责人表示，在对市场进行深入调研之后发现，城乡客运企业普遍面临一些共同难题：大车坐不满、小车坐不下，找不到合适的车型；多数线路都是窄路，车子转弯时还要先倒一把；车身另一侧“Meizhou客自游”+梅花的图案，又暗示着一种体验，厚重的客家历史和文化，以及以“梅”得名的城市，是要以自由自在的方式慢慢品味，方能感受其***魅力。价格低的质量难保障、豪华车型运营成本太高……“在城乡公交一体化改造过程中，车型要升级，既要满足客运服务需求，又要兼顾实际运营条件，安全性和舒适性一个都不能少。”

      实际上，岂止是村民们受益，、新组建的客运企业以及股东们实现了多方共赢。

      对来说，财政负担得到了大幅减轻。改革前，为保证城乡客运正常运营，宁海每年要支出2亿元；改革后，每年投入票价补贴3000万元，对山区冷僻线路补助1500万元。

4月15日，由中国道路运输协会主办的“2016天津国际客车、公交车及维保工具展览会”在天津梅江国际会展中心开幕。本届展会以“绿色﹒平安﹒智慧﹒节能”为主题，多家主流客车厂家携产品、技术亮相。金龙客车带来三款市场不同用途定位的客车产品，包括插电式混合动力，纯电动以及传统动力，展示企业多方位公共交通解决方案。布拉柴维尔位于非洲中西部，属热带草原气候，气温高、湿度大，且市内交通拥堵，金龙客车在布拉柴维尔严苛的环境条件中长时间稳定运行，是其产品品质***的佐证。

在本届天津车展上，金龙客车展示了其成熟的插电式混合动力城市客车XMQ6106AGHEV12。去年，河北燕郊一次性购置了74辆XMQ6106AGHEV12插电式混合动力公交，创河北省十年来的公交订单，时至今日，车辆的安全，节能环保性能受到客户称赞。“从事旅游客运20多年来，我早在2002年就开始购买金龙客车，现在的旅游车队里70%都是大金龙。

正因如此，在多次国际国内重要会议上，我们都能见到金龙凯歌的身影。2016年1月，金龙凯歌荣膺2016汽车百人会“用车”。在2016厦门国际马拉松等大型活动上，金龙凯歌更是以“零排放、、零噪音”得到一致好评。

为更好的满足用户需求，传统动力版的轻客凯歌也毫不逊色。金龙凯歌L大型豪华商旅车，在一代金龙凯歌基础上空间升级，载客量高达18座，满足商务和团体接待需求。

金龙凯歌对细节的把控也极为严格：各项零部件均严格按照国家法规执行并进行严格测试，整车经过耐久试验和三高试验（包括高原、高温、高寒试验）。

在乘坐体验上，凯歌也是商务标准：人体工程学设计座椅，乘坐舒适感升级。除此之外，镀铬门把手、超大的中滑门以及侧窗隐私玻璃等每个细节都体现出对人性化设计的追求。

从传统客车市场到新能源市场，金龙客车都深耕细作每一款产品。在国家大力支持新能源产业发展的大背景下，金龙客车硕果累累。2015年，金龙新能源客车全年销售近5000辆，增速超过500%，处于行业水平，良好的发展势头无疑为后续新品研发带来更多创新动力。”西安市瑞旅旅游汽车有限公司（以下简称“瑞旅旅游”）车主谢静在接受记者采访时表示，“很多车主向我咨询买什么车，我一直推荐大金龙，甚至直接带他们去体验我买的金龙客车。

未来，我们相信，金龙客车将为城市交通带来更安全、更、更环保的解决方案。