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来源:2592作者:2020/6/13 3:02:00






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减速器中的传动轴。车削细长轴时,由于工件刚性差,车刀的几何形状对工件的振动有明显的影响。它属于台阶轴类零件,由圆柱面、轴肩、螺纹、螺尾退刀槽、砂轮越程槽和键槽等组成。轴肩一般用来安装在轴上零件的轴向位置,各环槽的作用是使零件装配时有一个正确的位置,并使加工中磨削外圆或车螺纹时退刀方便;键槽用于安装键,以传递转矩;螺纹用于安装各种锁紧螺母和调整螺母。




轴的热处理要根据其材料和使用要求定。对于传动轴,正火、调质和表面淬火用得较多。该轴要求调质处理,并安排在粗车各外圆之后,半精车各外圆之前。

综合上述分析,传动轴的工艺路线如下:下料→车两端面,钻中心孔→粗车各外圆→调质→修研中心孔→半精车各外圆,车槽,倒角→车螺纹→划键槽加工线→铣键槽→修研中心孔→磨削→检验。




细长轴加工特点 :

1.刚性差细长的工件由于自重下垂,高速旋转时受到离心力、车削时受到切削力都极易使其产生弯曲变形。工件弯曲越大,车削时振动越大,表面质量精度也越难以保证。

2.热变形大细长轴车削时热扩散性差、 线膨胀大, 当工件两端顶紧时易产生弯曲变形。

3.加工疵病多在细长轴加工的整个工艺过程中,要求操作者技术水平高,操作细心, 如某一加工环节处理不当, 就容易产生问题, 如径向跳动、弯曲及产生竹节、波纹、锥度 等加工疵病。但用该方法装夹细长轴,其刚性较差,细长轴弯曲变形较大,而且容易产生振动。因此,在车削细长轴时,对机床的调整、辅具的应用、刀具、切削用量等都提 出了较严格的要求。




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