这种故障是检查当中常见的，造成压力上不去的原因通常是因为弹簧疲劳试验机加油的时候里面有杂质，杂质进入到油缸之后，会让油缸跟油塞表面出现磨损，间隙增加或者加工精度变差的时候，就会漏油，这个时候，尽量使用粘度比较大的油，如果压力还是因为漏油下降的话，就建议更换新的油缸了。

弹簧疲劳试验机长期不用，油缸里面的皮圈干枯的话，就不能发挥作用，这样也会造成压力上不去的情况，想要解决这种故障，需要把皮圈浸泡一段时间或者更换掉。

试台后面左下方装有刻度尺(15)可以测量试台的升降距离。油缸及活塞是主机的主要部分，它们的接触表面经过精密加工，并保持一定的配合间隙和适当的油膜，使活塞能自由移动而将摩擦减小到低限度。当油泵打来的高压油进入油缸后.托着活塞连同横梁及试台等上升，使负荷作用在试件上。因此在使用时，应特别注意液压油的清洁，不得含有杂质或铁屑等防止其进入油缸内，造成油缸活塞表面的划伤，影响测试结果的准确性和试验机的寿命。随机配备的拉伸、压缩、弯曲及剪切附件，根据试验种类的不同，安装在试验机主机上使用。

弹簧寿命试验

（1）为避免弹簧力偏心，安装时应将弹簧力放在弹簧支架上，确保弹簧两端平接触。

（2）调整试件具有相同的安装变形和相同的大变形。

（3）在确定S-N曲线时，可以从疲劳极限（参照现有弹簧疲劳数据）来减小载荷应力，其间距可以按1.02～1.5的比例进行。

（4）试验过程中，为保证负载尽可能稳定，应进行试验和调整，但时间应短。不能超载。

（5）如果应力单位为兆帕，则有效数字四舍五入到小数点后一位。