传动系统中动力机的功率应大于工件机所需功率。根据动力机的功率 和转速可计算得到与 动力机相联接的高速端的理论短矩T；根据工况系数K及其他有关系数，可计算联轴器的计算转矩Tc，。联轴器T与n成反比，因此低速端T大于高速端T。

根据计算转矩Tc,从标准 系列中可选定相近似的公称转矩Tn，选型时应满足N≥C。初步选定联轴器型号（规格），从标准中可查得联轴器 的许用转速[n]和径向尺寸D、轴向尺寸L0,就满足联轴器 转速n≤[n]。

（1）任意一个联轴器组件的平衡等级是根据联轴器的惯性主轴线与旋转轴线之间***位置偏心量的可能值的平方和方根值而决定的。膜片联轴器异响原因：1、两半联轴器中间的间隔过宽，造成膜片受到较大的轴向力，而使绞制孔或绞制螺栓磨损，造成异响。其不平衡量以微米表示。 （2）对联轴器组件的潜在不平衡因素前面作了介绍，确定各种类型联轴器组件的平衡等级和计算平衡的各个步骤见计算示例。 （3）联轴器平衡等级的标准分级表下表，在平衡面位置上惯性主轴线对旋转轴线所产生的偏移以均方根微米表示，其数值是按AGMA方法计算的联轴器平衡标准等级 联轴器平衡等级 惯性主轴线在平衡面上的位移（均方根） 联轴器平衡等级 惯性主轴线在平衡面上的位移（均方根）

膜片联轴器能补偿主动机与从动机之间由于制造误差、安装误差、承载变形以及温升变化的影响等所引起的轴向、径向和角向偏移，是当今替代齿式联轴器及一般联轴器的理想产品。

联轴器属于机械通用零部件范畴，用来连接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。