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AT20型同步带识别:
三个部分:指示带的长度,间距和宽度带回来的部分号码。如下图所示。此AT20同步带型号,节线长1500mm,带宽为50mm。
AT20型同步带齿形图:
AT20 节距同步带具有20mm的梯形齿距.它们被用在中小型驱动器。AT20的设计比T20负载能力要大30%。AT的齿形较大,尽量减少了带齿的变形,有更大的区域分布带载。AT20内加入坚韧的
纱线,进一步提高了带的负载能力。所以AT20是一个种具有高负荷力的传动同步带。
AT20型同步带设计特点:
AT20同步带专应用于持久和高能源效益的电力传输和线性传输运作。它们主要用于无休止的和开放式动作,各种尺寸,结构和带齿设计处理具有范围广泛载荷。 AT20同步带聚氨酯是非常耐磨,,并在同一时间非常灵活。产品质量,通过众多细节可见。公差紧而准确,的齿啮合的实现。XXH型周节制梯形齿同步带规格参数表:规格节线长齿数700XXH1778。
AT20型同步带齿形间距:
25毫米,32mm毫米,50mm毫米,75mm毫米,100毫米
AT20同步带宽度可根据客户要求来制定。
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同步带,同步轮的特性及优点:
·的成型使同步带齿与皮带轮的凹槽完全吻合
·高强度的尼龙纤维布保护同步带齿型工作面
·负载力能达到1000 kW
·启动时没有打滑
·传动速度范围大
·无需润滑油,也无需因为延伸和磨损而作出调整
·较高的机械传动功率比
·恒定的运转速度
·较长的工作寿命
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如今同步带轮作为橡胶行业的新型产品, 一般情况下,只有三个因素会对同步带轮的使用寿命造成影响。
1种,操作人员对同步带轮进行维修过程处理不当造成。
第二种是由于设计者在设计过程中没有严格按照设计图设计,造成同步带轮在使用中与实际模型发生偏移。
后一种则是,没有选择合适的同步带轮安装在合适的机器上。
基本上以上三点是几乎所有同步带轮“短命”的原因所在了。
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同步带安装的步骤及重要性
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如今同步带的作用是越来越大,当然随之而来的为了适应不同的工作环境,同步带的型号也越来越多了。当然需求多了,问题自然而然的也就多了。那么我们今天就来说说它的安装问题吧。首先安装同步带的时候,假如两个轮的中心距离可以移动,那么必须先将同步带轮的中心距离缩短,装好后,再使中心距回到原位。特别要提醒一下大家,经常发现在安装的时候,很多人都是强行装入的。其实这种做法是不对的,正确的应该先要缩短中心距,让张紧轮进行放松,切勿强行将带从带轮下凸挡边上硬拉装入。然后是在同步带开始运作的时候时,随着中心距的改变,皮带也会松驰就会发生跳齿的现象,记得要检查轴的定位是否失准,带轮机架是否松动。要及时加以调整。如果发现主动轮上的皮带突然偏位的话,应当移动和调整被动轮,并且及时调整好张紧轮的压力。凯奥供应各种同步带皮带,型号齐全,质量优良,橡胶,聚胺酯都齐全,量大可以免费开模,欢迎订购。在同步带安装的时候,由于型号带宽不同,要对它们进行适当的加以张紧力。
同步带的安装是非常重要的,如果安装不正确,不但同步带会损坏及同步带轮部件也会随之损坏。可谓是牵一发而动全身呐。所以我们一定要重视成功的一步。
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