产品上8防水试验机到底是什么意思？

东莞市科翔试验设备有限公司

 　在新产品上我们经常会看到IP67这个词，到底是什么意思呢?。此标准描述了对电气设备外壳防护等级进行分类的系统 IP代码：表示外壳的防护等级，一般由2位组成; 

    位数

0 无防护 

1 防直径为50mm 甚至更大的固体颗粒物物体顶端或50mm 直径的固体颗粒物不能完全穿透。

 2 防直径为12.5mm 甚至更大的固体颗粒物物体顶端或12.5mm 直径的固体颗粒物不能完全穿透。

 3 防直径为2.5mm 甚至更大的固体固体颗粒物物体顶端或2.5mm 直径的固体颗粒物完全不能穿透。

 4 防直径为1mm 甚至更大的固体固体颗粒物物体顶端或1mm 直径的固体颗粒物完全不能穿透。 5 灰尘防护：并不能完全防止尘埃进入，但不会达到妨碍仪器正常运转及降低安全性的程度。

 6 灰尘禁锢：尘埃无法进入物体整个直径不能超过外壳的空隙 

第二位数

 1 防垂直下坠的水滴垂直下坠的水滴不会造成有害影响

 2 当外壳翘起可达15°时防垂直下坠的水滴当外壳在垂直任何一侧以任何角度翘起不超过15°时，垂直下坠的水滴不会造成有害影响 

3 防水雾在任何一垂直侧以任何不超过60°的角度喷雾不会造成有害影响 

4 防泼水对着外壳从任何方向泼水都不会造成有害影响 5 防喷水对着外壳从任何方向喷水都不会造成有害影响 

6 防强力喷水对着外壳从任何方向强力喷水都不会造成有害影响 

7 防短时浸泡常温常压下，当外壳暂时浸泡在1M深的水里将不会造成有害影响

 8 防持续浸泡在厂家和用户都同意，但是条件比7严酷的条件下，持续浸泡在水里将不会造成有害影响。对照上面的表单，我们就就知道IP 67 的意思了：6 灰尘禁锢：尘埃无法进入物体整个直径不能超过外壳的空隙;7 防短时浸泡常温常压下，当外壳暂时浸泡在1M深的水里将不会造成有害影响 ;

防水试验室应该具备什么特点？

8防水试验机是模拟和枋真自然界水(雨水、海水、河水等)对产品和材料的破坏，以此来评估户外灯具、家用电器、汽车配件及其他电子电工产品的防水性能、安全性能和设备使用寿命。防水试验室的主要作用是用于对电子　电工产品、灯具、电柜、电器元件、汽车、摩托车及其零部件等产品在模拟淋雨的气候条件下试验。作为防水试验室它应该具有以下特点：

1、适用于进行产品的IPX5、IPX6防水等级测试;

2、整体式结构无需操作人员手持喷***进行试验固定好样品就可以开始测试;

3、外壳由国产钢板加工而成，表面喷涂烤漆美观耐用;

4、内箱、转台采用SUS304#不锈钢材料加工制造，确保长时间不生锈;

5、转台使用调速电机速度在标准范围内无级可调，并能控制正反向转动(适合带样品通电测试，防止绕线;

6、喷嘴：依照之前规格承制，喷水流量通过流量计调整(手动调节)。

以上只是粗略的列出了防水试验室的一些特点，未尽列之特点望大家给予补充！！

雅迪G5防水电动车

            雅迪G5防水电动车，中国电动车企业靠品质出海提到越南，很多人脑海中会时间浮现出“摩托车王国”的深刻印象。有数据显示，越南摩托车保有量达到4500万台，每年保持400万台的新增势头，是***大摩托车消费国。而随着其多个城市“限摩令”的相继出台，其存量市场将更新换代，增量市场将以电动能源为主，因此电动两轮车市场预期将迎来“需求井喷”。

          在这样的大背景下，雅迪电动车提前布局，2019年11月20日宣告越南北江生产基地正式投产，年产能将逐步扩充至50万台/年。新工厂不但将承接越南本地的巨大需求，还将凭借越南区位优势，以超低关税进入东盟及欧洲各国。在我们感叹雅迪的前瞻视野和迅速行动之外，不妨将视线暂时拉回国内。随着2019年4月份电动两轮车“新***”的全位施行，中国的电动两轮车行业也同样迎来了巨大的增长机会。对于2018年***总产量就高达3300万辆的中国电动两轮车行业而言，“新***”明确揭示了“品质引导的全行业发展思路。在这其中，雅迪作为两轮电车股，占据近18%市场份额，新***势必带来全行业的整合潮，强者恒强，雅迪等行业企业的销量和收入都预计将有大幅增长。

         东莞市科翔试验设备有限公司，是一家从事试验设备生产的企业，我们的设备从8防水试验机、电梯、消防试验设备、五金家具、汔车、运动器材、等10多个大类，1000多种试验机，你的绝大多的试验机的需求我们都可以为你，提供一个满意的设备采购计划和需求解决方案！！来电请联系柯先生！！

汽车防水防尘性能测试要求更严

          据报道，近日工xing部正就《电动汽车安全要求》、《电动汽车用锂离子动力蓄电池安全要求》《电动客车安全要求》3项强制性***（征求意见稿）征求意见。 其中，《电动客车安全要求（征求意见稿）》规定了电动客车的安全要求和试验方法。那么，本次电动客车安全征求意见稿与之前标准，有哪些方面的改进呢？其中在8防水试验机方的性能要求如下：

1、整车涉水试验条件参照GB/T 18384.3-2015制定，为提高整车涉水能力，涉水深度要求提高到30 cm，并对试验后绝缘电阻的要求做出明确的要求，提高了技术要求。

2、根据IEC（国际电工协会）的标准，工频情况下，人体无反应区在0.6 mA以下，即通过人体的电流小于0.6 mA时，人体是基本没有感觉的，而当人体通过大于0.6 mA的电流时，会引起人体麻刺的感觉，为确保乘员安全和乘坐感受，需将泄露电流控制在0.6mA以下，按照电动客车一般600V的工作电压计算，将总绝缘阻值设置为需大于1 MΩ。

3、对涉水风险较大的B级电压部件的防护等级做出明确要求，满足IP67的防水防尘等级要求，同时防护等级测试后满足总绝缘阻值大于1 MΩ的要求。

4、增加整车耐浸泡防护要求，提高整车防水淹安全性能，50 cm水深是依据中国典型城市zui大降雨量平均值统计得出，24 h防浸泡时间由积水排水时间与车辆救援时间综合得出。