塑胶喷油表面方法的选用技巧及改进

1、外表处置使用技巧

随着制造商对制质量量请求越来越高，改良任务环境、进步任务效率与处置牢靠性的配合技巧与资料不停开收回来，并扩展了其市场使用。

2、光固化涂料使用于汽车塑料件

许多汽车部件已采用工程塑料或许聚合物基复合资料，它们不只仅需求涂料改善其外表性质，有时还能够完成资料的功能改良。汽车灯罩与反光镜资料以塑料替代玻璃就得益于光固化涂料的处置技巧。

喷油加工工艺以及流程简介

喷油加工工艺种类繁多，切流程复杂分：喷底漆、喷头遍漆、二次喷漆三个阶段。 工艺流程如下： 加工现场保持干净，以无尘车间好，切通风良好、防范火灾以及其他隐患，并且在加工处理之前需干燥、除尘才可以进行表面喷涂工作。

喷油加工作业顺序

1、员工进入喷油加工房必须穿工服和佩戴防尘、防毒口罩。在进行喷油加工操作前检查设备是否正常，测试后进入工作状态。

2、检查喷、喷油加工房内是否残留其它颜色油漆，必须清理干净、避免颜色污染。封好油桶盖避免挥发。

对于现在很多的塑胶件都是五颜六色的，有很多的不同材质的制作的。这也是运用到一个技术来进行解决的，那就是在这些塑胶成品上进行喷油，就是俗称的塑胶喷油，塑胶件的喷油丝印的工艺一般都是，塑胶外壳注塑成型后，先喷油，表面油墨干燥后再丝印。整个工艺中都对车间的环境要求比较高，特别是灰尘。

对于网框材料的选择

一般选用LY12、LF2等硬质合金铝方管型材，尺寸选用宽20mm，厚20mm，四角用弧焊接或铆接加工而成。金属框架精度高，尺寸稳定。

塑胶喷油喷涂作业常见问题

4、垂流原因：稀释剂过量令油漆粘度太低，失去粘性；出油量太大，距物面太近或喷运行太慢；每次喷油量太多太厚或重喷间隔时间太短；物面不平，尤其流线体形状易垂流。解决方法，按要求配比；控制出油量，确保喷漆离提高喷运行速度；每次喷油不宜太厚，分两次掌握间隔喷漆时间。

5、起皱原因：干燥时间太短或漆膜太厚；底漆或腻子中固化剂选用不当；底漆腻子化不完全；喷涂面漆时一道走得太厚，内部深剂未及时挥发，外干内不干。解决方法，每道涂层之间要给予足够的干燥时间；实干后只能喷第二道或湿喷湿。

塑胶喷油等工艺是通过喷或碟式，借助于压力或离心力，分散成均匀而微细的雾滴，施涂于被涂物表面的涂装方法。