熔铸熔铸是铝材生产的首道工序

熔铸

熔铸是铝材生产的首道工序，主要过程为：

（1）配料：根据需要生产的具体合号，计算出各种合金成分的添加量，合理搭配各种原材料。

（2）熔炼：将配好的原材料按工艺要求加入熔炼炉内熔化，并通过除气、除渣精炼手段将熔体内的杂渣、气体有效除去。

（3）铸造：熔炼好的铝液在一定的铸造工艺条件下，通过深井铸造系统，冷却铸造成各种规格的圆铸棒。

铝型材挤压过程中因挤压设备是否完备

劣质特征

挤压缺陷。铝型材挤压过程中因挤压设备是否完备，挤压工艺是否成熟以及操作是否失当，会产生诸如气泡、夹杂、成层、色差、扭曲等缺陷，影响铝型材的质量。

氧化膜厚度薄。在众多的铝加工材品种中，涌现出一大批产品和国家产品，代表着我国现代铝加工技术发展和应用的主流方向。***规定建筑铝型材氧化膜厚度应不小于10um（微米）。厚度不够，铝型材表面易锈蚀、腐蚀。抽验中一些无产名、厂址、生产许可证、合格证的铝型材，其氧化膜厚度仅2至4um，有的甚至没有氧化膜。据估算每减少1um氧化膜厚度，每吨型材可减少电耗成本150多元。

化学成分不合格。掺入大量杂铝、废铝的铝型材能大大降低成本，但会导致建筑铝型材化学成分不合格，严重危及建筑工程安全。

降低型材壁厚。90系列推拉窗型，按***其铝型材壁厚不小于1．4mm，一些产品仅0．6至0．7mm。46系列地弹门型，***使用的铝型材壁厚不小于1．62mm，抽检中，一些产品仅0．97至1．18mm。

劣质铝型材大量减少封闭时间，减少了化学试剂损耗，成本降了，但型材耐腐蚀性能也大大降低了。

5A02飞机油箱与导管,焊丝,铆钉,船舶结构件

5A02飞机油箱与导管，焊丝，铆钉，船舶结构件

5A03中等强度焊接结构，冷冲压零件，焊接容器，焊丝，可用来代替5A02合金

5A05焊接结构件，飞机蒙皮骨架

5A06焊接结构，冷模锻零件，焊拉容器受力零件，飞机蒙皮骨部件

5A12焊接结构件，甲板

6005挤压型材与管材，用于要求强高大于6063合金的结构件，如梯子、电视天线等

6009汽车车身板

6010薄板：汽车车身

6061要求有一定强度、可焊性与抗蚀性高的各种工业结构性，如制造卡车、塔式建筑、船舶、电车、家具、机械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材

6063工业型材、建筑型材，灌溉管材以及供车辆、台架、家具、栏栅等用的挤压材料

6066锻件及焊接结构挤压材料

6070重载焊接结构与汽车工业用的挤压材料与管材

篷房仓库的铝合金框架型材不同性能有异您选对了吗？

篷房仓库的铝合金框架型材不同性能有异您选对了吗？现在很多企业都在使用篷房产品作为物流中心或是仓库，类似的案例非常之多，尤其是淡旺季遇到仓储难题的时候，那这样的篷房仓库具有着怎样的优势，为什么使用铝合金结构而不是其他？那在使用中是可以保障安全的吗？具体详情小烨与您分享一下哦：篷房仓库篷房仓库是属于临时的建筑，前期搭建无需地基的处理，搭建速度快短时间内可投入使用，提供搭建3-80米的跨度，长度不限，在面积上满足众多企业的需求，搭建是采用铝合金框架，结构稳固，安全性能高，但是铝型材也是有很多的型号，不同的材质的性能是不一样的：篷房仓库的材质有6001、6005、6082等多种多种材质，华烨篷房采用的是6082铝合金材质，具有高强度的抗撕拉性、焊接性能、耐腐蚀性，根据测试力学性能：抗拉强度σb(MPa)：≥205，条件屈服强度σ0.2(MPa)：≥110，伸长率δ10(%)：≥14，的材料才能搭建安全的使用空间。未来，铝型材在工业领域的应用空间将十分巨大，在我国现有的124个产业部门中，有113个部门使用铝制品，比重为91%。篷房仓库华烨篷房是根据您需求的实际情况进行设计，对于货物仓储的特性我们也是可以为您定制，让您的空间使用更便捷实用