日前，国家发改委、联合发布通知，决定实施旅游休闲重大工程，未来5年中，将重点引导企业开展以下8个领域项目建设：

◎旅游公共服务保障工程。建设重点旅游目的地机场、火车站、汽车站、码头、高速公路服务区、商业集中区等游客聚集区域的旅游咨询中心等。

◎重点景区建设工程。建设景区到交通干线的连接路，景区内的道路、步行道、停车场、厕所等。

◎旅游扶贫工程。建设乡村旅游富民工程重点村的道路、步行道、停车场、厕所等。

◎红色旅游发展工程。建设***红色旅游经典景区到交通干线的连接路，景区内道路、步行道、停车场、厕所等，纪念设施、遗址的必要维修保护。

◎贫困户乡村旅游“三改一整”工程。对乡村旅游扶贫重点村的农家乐等，重点支持实施“三改一整”工程（即改厨、改厕、改房间、修整院落）项目。

◎新兴旅游业态培育工程。引导建设旅游小城镇、城镇特色旅游街区等休闲度假产品配套设施建设项目。

◎旅游创业工程。

◎绿色旅游引导工程。重点支持旅游景区、民宿客栈等节水节电、绿色低碳升级改造项目

重视设计时图纸质量 设计中存在的缺陷和漏项，会直接影响建设单位工程量清单的合理性和准确性进而会影响工程量的错误。建设单位在与设计单位签订合同时，应对设计单位资质进行详细的审查，对工程各种指标进行详细的规定，重视设计图纸的质量。设计图纸准确可使概算所得的工程量和费用准确，从而可以在的阶段，把一些因设计错误导致的工程变更有效防止。26、变速器应无裂纹，变速换挡灵海参、轻便，自锁、互锁可靠，变速杆无变形。6、采用***人员控制和管理施工现场工程变更 一般都是由施工单位提供变更申请单和现场签证单，由工程师签字盖章。工程师需要具有法律、合同、谈判、工程技术的知识和一定的施工经验，这项工作也是一项技术性很强的工作，应严格控制签证操作，减少工程变更的次数。在施工过程中应严禁通过工程变更扩大建设规模，增加建设成本。

窜孔

在饱和细砂层、粉砂层中施工常遇窜孔现象。在一般情况下，完成一根桩所需时间为30-40分钟，完成1号桩后，在2号桩钻进成孔过程中，1号桩混合料尚未凝固而流向2号桩钻孔中，所以发现已完成的1号桩突然下落，有时甚至达两米上，当2号桩泵入混合料时，泵送压力加大，迫使2号桩的混合料又流向1号桩恢复到原设计标高。这些***目前我们还没有专门归档目录，归档时，你可以按照所施工的标准产生的文件进行分类，经质量验收部门核准，符合施工与验收规范所应提交的文件，确认齐全的情况下进行归档。这种现象叫窜孔。

因此可采取增大桩距的设计方案，增大桩距的目的在于减少打桩机器的剪切扰动，避免不良影响。改进钻头，提高钻进速度。在编制土石方工程预算之前，应确定下列资料：①土壤及岩石类别的确定。减少打桩推进排数，如将一次打好几排改为2排或1排，尽快离开已打成的桩，减少对已打桩扰动能量的积累。必要时采用隔桩、隔排跳打方案，但跳打要求及时清除成桩时排出的弃土，否则会影响施工进度。