BMS充电系统

途灵AGV充电系统采用一对多充电模式。以1号AGV为例进行充电过程描述：当1号AGV车载电池电量下降到某一设定阈值时，1号AGV将向1号充电位接近进行充电。在接近过程中，1号充电机通过wifi无线网络获得1号电池包BMS的电池参数信息，并做好充电准备。当1号AGV到达正确充电位置后发到位状态量到车载CAN-WiFi模块，模块采集到该信号后通过WIFI向1号充电机发送到位干接点信号。同时充电机通过光电传感器采集AGV的到位信号。如果AGV到位则充电机与BMS进行握手，握手完成后BMS闭合电池充电开关，充电机检测到电池电压后启动充电。充电启动后，充电机与BMS实时交换充电信息，车载CAN-WiFi模块闭合充电状态干接点通知1号AGV现正处于充电过程中。当充电时间到或电池充满后，充电机停止输出，BMS断开充电开关，车载CAN-WiFi模块通过断开充电状态干接点通知AGV充电过程结束，AGV此时可以离开充电点。在充电过程中AGV也可以通过断开到位干接点信号通知充电机停止对电池充电。

AGV叉车的分析

东莞途灵机器人独立研发智能机器人TULING-D100-LB，可立即运送木栈板，健身运动特性优异，身型小负荷大。适用成品检验进库，制造领料

单，制成品进出库等多种多样业务场景。

1、爬坡度强劲，满载较大 可上坡10°，额定值1005kg可上坡5°

2、可立即运送货品木栈板，不用更新改造仓储货架，降低更新改造工作中并减少移动载具成本费

3、智能化木栈板分辨作用，可响应式5°，10厘米之内偏移的木栈板提货

4、适用窄安全通道：少提货安全通道2200mm，适用木栈板聚集储放，提升空间利用率；5、多方位循迹：多激光器结合視覺循迹，光学循迹，

声光报警器，急停按钮，安全性触边等多种安全防范

6、提高高宽比80mm，运用灵便，适用路面水准装运

7、双驱差速驱动器，适用前后左右双重运作，原地不动转动，弧型拐弯

8、整个设备高宽比780mm，更合乎人体工学，人机交互技术实际操作更便捷

9、选用激光器SLAM导行，不用地码，工程施工量小。导行&精度等级±10mm10.整个设备净重仅185kg，重量轻，耗能低

11、较大 运作速率1/s，瞬时速度1m/s2

12、锂电供电系统，适用手动式、自动充电方法，续航力8钟头之上，电池充电循环系统频次1500次

AGV机器人提升制造灵活性

工业机器人在制造业的应用场景有很多，而执行物流搬运工作的移动机器人（AGV）使用越来越频繁。在过去的几年里，制造商安装了比以往更多自动导引车，他们正通过***自动化的方案，快速响应市场的变化。

其实，过去在的制造业中，也有采用各种传统的运输工具，不过，这些设备不能提供灵活的服务。通常是需在凹槽、链条或者是固定金属导轨上运行，这种设备会很吵，且容易弄脏生产场所，还有价格昂贵。传统的运输工具不允许制造商改变其行使路线，欠缺灵活性。

如今，新一代自动导引AGV，即移动机器人应势而生，它们通过感应、磁带还有地图导航定位等技术，可以在复杂的生产环境下运行，并能随意改变行使的路线。通常，制造商给AGV进行重新编程，或者规划路线就可以达到执行新的任务要求。此外，这些机器人会连接到网络，通过计算分析出佳的路径，使机器人以更小的时间完成任务，终节省了运行的成本。

物流的高速发展

随着中国消费的升级和电子商务和新零售的快速发展，对高质量物流和仓储的需求逐年增加。在消费升级的背景下，消费者对物流配送的需求已经开始以“分钟”来计算。同时，对于很多消费者来说，快速配送和及时配送同样重要。一般来说，在电子商务或邮政服务的仓库中，货物需要经过分拣、移位、包装等步骤。早期这些步骤基本都是人力完成的。但是在电子商务或者邮政的仓库中，它的特点是移动性高，类别分散，这种传统的排序方法效率低，容易出错，人工成本高，处理速度慢，这时仓储物流设施的稀缺性就变得更加突出。在物流仓储行业，的AGV尤为重要。另一方面，AGV小车分拣设备的投资有助于缓解高峰期邮件处理的压力，提高邮政或电子商务快递物流的智能化和信息化生产能力和水平。