双层油罐的优点目前国内加油站大多采用的是单层钢制埋地储罐,钢制储罐目前普遍存在下列问题:
(1)传统的防腐措施使得其使用寿命较短,通常只有7-10年之间。
(2)储罐埋地后,无法得知其是否存在渗露现象,存在安全隐患。
(3)因为使用寿命较短,造成重复投资。
经济特性:双层储罐的高安全、高环保性能也间接降低了用户的使用成本,使用该产品后能够不需要建造地下储油室,储罐可以直接埋于地下使用,S/F双层储罐的使用寿命是普通储罐的3-5倍,至少可保证安全使用30年。
油罐车怎么维修和应急处理?
加油车罐体一般用3~5毫米厚的普通碳素钢板制成。可用直流电源反接极,电流90安左右,选用3.2毫米、E4315焊条进行补焊。补焊后将焊缝外表面打磨平整。再用一块略大于补焊范围,厚度为3毫米的普通碳素钢板焊在补焊处。并清除焊渣。
焊修完后,需对加油车进行0.03兆帕气压试验(若无气源可用常压水检验)持续5分钟后,不得有渗漏现象。气压试验合格后,可对罐体进行补漆,并装上有关附件,即可进行装运油液的行驶试验,以确认无渗漏现象。
为什么油罐外壁要用防腐涂料呢
油罐在炼油厂、油田、油库以及其他工业中使用广泛,这种容器的使用是非常需要注意的,所以油罐的制作方面也是非常谨慎的。东莞油罐的种类繁多,我们在使用的时候更加应该留意,今天我们来认识为什么油罐的外壁要用防腐涂料呢?这样做主要是为了什么呢?
因为考虑到原yuan油罐多处于海边腐蚀性很强的海洋性大气环境之中,同时油罐使用期长,涂层应有较长的防腐年限,所以,宜选用防锈性好的底漆,屏蔽性佳的中涂漆和保光保色性好、耐候性佳、易覆涂和维修的面漆。所以为了能够更好的使用油罐制品,它的外壁需要采用防腐涂料来制作。
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