双层油罐的优点目前国内加油站大多采用的是单层钢制埋地储罐，钢制储罐目前普遍存在下列问题：

（1）传统的防腐措施使得其使用寿命较短，通常只有7－10年之间。

（2）储罐埋地后，无法得知其是否存在渗露现象，存在安全隐患。

（3）因为使用寿命较短，造成重复投资。

经济特性：双层储罐的高安全、高环保性能也间接降低了用户的使用成本，使用该产品后能够不需要建造地下储油室，储罐可以直接埋于地下使用，S/F双层储罐的使用寿命是普通储罐的3-5倍，至少可保证安全使用30年。

安装便捷，大大缩短工期，减少成本投入。

（1）、双层储罐的维护需求是普通储罐的1/10，大大节约了维护投入成本；

（2）、双层储罐的使用，大大保护和节约了能源，免去了能源泄漏带来的严重损失。

（3）、双层储罐的使用率与单层储罐相比有较大的提高，保证了设备的使用，产品***。

为防止油罐车发动机“”干摩擦危害油罐车，达到“以养代修”的目的，可适当使用抗摩剂，其原理就是以润滑油为载体，利用其独有的“热”特性使纳米分子颗粒渗透到发动机金属表层，它的高分子网状结构会牢牢地固定在金属表面，不会随润滑油的流失而脱落。这样，在油罐车发动机每次冷启动时，都会有一层保护膜在保护着各摩擦表面，不会因冷启动给油罐车发动机带来过多的损害，从而延长油罐车发动机的使用寿命。

双层罐厂家讲述油水分离的方式

双层罐是加油站常用的油料盛装容器，由于油品的易侵蚀性以及使用位置的特殊性，需要在其使用一段时间之后，清洗双层罐。在清洗的过程中，有一个步骤很重要那就是油水分离。那么应该如何对双层罐进行油水分离呢，接下来为大家讲述一下。

通常情况下，清洁双层罐的时候会采用化学方式，其中就包括了中和、沉淀、混凝、氧化还原，而含油的废水则需要使用混凝的方法。这种方式将一定比例的絮凝剂加入到双层罐的含油废水中，然后利用水解的原理，将带电的正电荷的胶团与带负电荷的乳化油产生电中和，这样会让油粒聚集、粒径变大，使得絮状物吸附细小油滴，然后通过沉降或气浮的方法实现双层罐油水分离。

1960年到1970年，油罐渗漏逐步引起各界的广泛关注，一些防止钢制油罐腐蚀而造成的油品渗漏的相关新产品出现，例如塑料容器、厚的玻璃纤维容器，以及对于现存的钢制油罐加阴极保护，涂抹沥青等。1970年到1990年，由于对环境保护进一步的关注和重视，使得很多的技术在储油罐上得到应用和发展，双层储油罐开始逐步得到应用和推广。