冲压件的大小整机套裁实现少无废物排样冲裁

冲压件的大小整机套裁实现少无废物排样冲裁在实际出产中，因受板材规格的限度，一些整机在冲裁排样中发生很大的废物，造成浪废。在范围较大的冲压出产中，能够将要两种或多种资料各项指标相近、产量和谐的整机的毛坯在统一块板材上排样冲裁，从而减少、甚至打消冲裁废物，下降资料耗费。 通常在抉择汽车冲压件资料时应遵循以下准则： a 所选资料首先应满意汽车零部件的应用机能请求； b所选资料要有较好的工艺机能； c所选资料要有较好的经济性。

大型冲压件加工厂生产方面将面临的几个问题

大型冲压件加工厂生产方面将面临的几个问题 随着社会的发展，新型车产量的攀升，同时伴随着冲压行业零件的大型化，和质量方面的提高，冲压件加工厂家面临生产条件方面的问题也逐渐增多，主要有几点； 一、大型冲压件的生产负荷问题，根据生产规模，按现有的条件来看，大型冲压件的生产负荷问题，会在多年以后愈演愈烈，远远超出生产能力范围，小冲压件加工厂家如果没有大型冲压件批量生产的能力，则需要增大冲压生产线来解决问题； 二、随着市场汽车五金冲压件产品质量要求的提高，冲压工厂迫切需要提升冲压件***能力，提高生产效率，降低生产成本等，在冲压件***的前提下，还要保证从原材料准备、冲压生产、仓储物流等多个方面综合布局，改变，改善生产条件，提升管理水平； 三、配套设施冲压设备的不足，商用车产量的提升，不但提高了冲压厂大型件的生产负荷，对压力机的吨位需求要超出目前水平，当前企业压力机额定吨位1600t，件实际需求超2200t， 结合工厂实际，综合市场规模，需要引进更大吨位得压力机设备，定义额定吨位在2400t;四、冲压件生产效率低，工人劳动强度大等等。

冲压件回弹因素和控制方式

冲压件回弹因素和控制方式 从各种五金冲压模具的开发和制造经验来看，拉深模具不易处理，因为材料会产生流动，冲压回弹问题有时也会令人，没有准确可靠的回弹计算公式，一般是根据经验，针对不同的材料、不同的R角进行补偿。那么影响金属冲压件回弹的因素是什么呢？ 1.冲压材料的力学性能 汽车上有不同强度的金属冲压件，从普通钢板到高强度钢板，不同的板材具有不同的屈服强度，板材的屈服强度越高，就越容易出现回弹现象，尤其是DP系列双相高强钢。 2.冲压材料厚度 在成形过程中，板料厚度对弯曲性能有很大的影响。随着板料厚度的增加，回弹现象逐渐减小，这是因为随着板料厚度的增加，塑性变形材料增加，弹性回复变形也随之增大，回弹变小。 随着厚板零件材料强度水平的不断提高，回弹引起的零件尺寸精度问题越来越严重，模具设计和后期工艺调试需要对回弹的性质和尺寸有一定的了解，以便采取相应的对策和补救方案。