R系列减速机怎么维护
1、R系列减速机新投入工作的减速机,出厂时已加入工业齿轮油,在工作200~300小时后,应进行首i次换油, 在今后的运用中应定时查看油的质量,混入杂质或变质的油须及时替换。 2、一般情况下,关于长起连续工作的减速机,按工作5000小时或每年一次替换新油,关于长时间停用的减速机,工作之前应替换新油。 3、换油时要等减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持温热,由于完全冷却后,油的粘度增大,放油艰难。
减速机的选型是非常重要的一个环节,直接关系到产品的功能和质量,怎么选型呢:
1、选型的初始材料和数据;
2、选定减速机的类型和安装型式;
3、初定各项技术办法及参数:选定功能水平,初定齿轮及首要机件的材料、热处理技术、精加工方式、润滑方式;
4、判断传动级数:按总传动比,断定传动的级数和各级的传动比;
5、初定一些参数:初算齿轮传动中心距(或节圆直径)、模数及其他一些参数;
6、整体方案规划:判断减速机的构造、轴的尺寸、跨距及轴承类型等;
7、校对:校对齿轮、轴、键等负载件的强度,计算轴承寿数;
8、光滑冷却计算;
9、选定减速机的附件;
10、确定齿轮渗碳深度:必要时还要进行齿形及齿向修形量等技术数据的计算;
11、制作施工图:在选型中应遵循国家和行业的有关标准。
减速机精度调整
在减速机等传动机械设备中,内部零件的相对运动普遍存在。有运动就有冲突,有冲突就要导致有关零件之间的尺度、形状和表面质量的改变,发生磨损,增大有关零件间的合作空隙。当空隙超过合理规模今后,只要经过调整空隙才干确保零件之间相对运动的准确性。 1、导轨导向精度的调整 关于一般机械设备来说,滑动导轨之间的空隙是不是适宜,通常用0.03mm或者0.04mm厚的塞尺在端面部位刺进进行检查,要求其刺进深度应小于20mm。假如导轨空隙不适宜,必须及时进行调整。
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