橡胶减震制品主要有橡胶弹簧橡胶减震垫、橡胶支座、弹性连轴节和挠性接管等多种形式。橡胶弹簧具有良好的减震和耐冲击性，主要用于车辆配件制造等领域。用作减震目的的橡胶材料一般分5种，即NR，SBR，BR为普通橡胶材料。而橡胶减震垫多应用于制造金属复合制品，具有良好的减震和隔音效果。橡胶减震垫由橡胶薄片与刚性材料粘合而成的橡胶支座主要作用是把桥梁荷载传递到墩台上，适应桥梁变形和减少震动。

橡胶减震垫选用橡胶为材料，天然橡胶由于变化小、拉力大、受破坏时延伸率长，价格低廉所以应用的比较多。橡胶减震垫有五种类型：平板橡胶垫、肋形橡胶垫、三角槽橡胶垫、凸台橡胶垫、剪切形橡胶垫。汽车用橡胶零部件对汽车的防振、减噪、提高车辆的行驶稳定性和乘坐舒适性等起着很大作用。橡胶减震垫的主要心梗和橡胶减震器比较类似，其优点是具有持久的高弹性和良好的减震、隔冲击和隔声性能，同时具有一定的阻尼性能，能够吸收机械能量，尤其是对高频振动量比较突出。

电瓶车减震垫

橡胶减震垫块全新报价以满足上部结构的水平位移。减震橡胶垫的布置主要与桥梁的结构形式有关：在安排支持时，需要考虑以下原则：当上部结构为空间结构时，橡胶块应能适应桥梁沿桥梁和横向桥梁方向的变形。橡胶垫必须能够可靠地传递垂直和水平作用力；橡胶垫应使梁体变形引起的纵向位移，横向位移和纵向和恒定角度尽可能不受约束；如果节流孔大小不变，当减振器工作速度快时，阻尼过大会影响对冲击的吸收。当桥梁位于平坡时，固定橡胶垫应放在主行驶方向的前支座上；橡胶垫应放置在具有大块反应的地方；同一墩上的几个橡胶块应具有相似的旋转刚度。