使用润滑脂的轴承所承受的负荷大、转速低时,应该选用锥入度小的

使用润滑脂的轴承所承受的负荷大、转速低时，应该选用锥入度小的润滑脂。反之所承受的负荷小、转速高时，就要选用锥入度大的润滑脂。在宽高低温范围、轻负荷、高转速和低温很低时，以及有其它特殊要求时，应选用合成润滑脂。工业润滑油的类别多，品种繁杂，技术性能各有特点，涉及的技术范围也广泛，而液压油是工业润滑油中用量的大品种，试以此品种为例简要说明。在液压传动系统中，作为能量传递介质的液压油可传递功率，减少摩擦，隔断磨损表面，悬浮污染物，控制元件氧化，并具有冷却作用。

合成润滑油脂与普通的矿物油脂相比具有综合的性能优势

合成润滑油脂与普通的矿物油脂相比具有综合的性能优势。如粘温特性好，受温度变化的影响小，从而在低温下易于启动；在高温下不流失，能为摩擦部位提供足够的润滑；热氧化稳定性好、蒸发损失小，在苛刻的工况条件和气候条件下能长时间的使用。尤其值得一提的是合成润滑油的生物降解率高，在强调环境保护的今天更应大力推广使用对土壤、水源无污染的合成润滑油。

润滑脂类型和应用领域来分类和命名

长期以来，润滑脂都是按照稠化剂类型或使用性能或应用领域进行分类和命名。虽然一些国家和***化组织提出了润滑脂命名法，但在实际使用中，大家还是习惯稠化剂类型和应用领域来分类和命名润滑脂。通观各种有关润滑脂的分类方法，可以归纳为三种主要的分类命名方法：即按润滑脂稠化剂类型分类和命名;按照润滑脂使用性能或使用场合分类和命名;按制定的润滑脂分类体系表分类和命名。

润滑油泡沫过多的原因是什么?

润滑油泡沫过多的原因是什么？

说到润滑油，我相信大家都很熟悉。润滑油是一种液体或半固体湿润滑剂，用于各种汽车和机械设备，以减少摩擦，保护机器和加工。主要起润滑、辅助冷却、防锈、密封、缓冲作用。然而，在润滑油的生产和使用过程中，由于润滑油本身和外界因素的影响，很容易产生大量的气泡。如果不及时处理这些泡沫，它们将产生巨大的影响。此时，将使用润滑油消泡剂。在润滑油的生产和使用过程中，由于润滑油中含有大量的表面活性物质，极易产生大量的泡沫，使润滑油的性能变差，产生以下危害：泡沫会加速润滑油的氧化变质速度，加速添加剂的消耗，影响散热，不能形成完整的润滑膜。设备磨损;泡沫还会导致高压系统中的局部高温，导致机油迅速变质，导致设备运行不稳定。因此，当泡沫问题出现时，我们需要及时处理。

　　针对上述问题，研制了润滑油消泡剂。与传统消泡剂相比，它更适用于高温、强碱和高粘度体系中的消泡和抑泡;本发明还克服了普通消泡剂与乳化油不混溶的缺点。可与各种润滑液混合，表面不浮;在磨削过程中，抗剪切能力特别强。用皂化油作水时，不会有油浮现象，不会在机床表面形成油垢。消泡速度快，消泡能力强，用量小，成本低。