长效有机型防冻液保质期比较长

长效有机型防冻液保质期比较长，问题是不大的，相对于无机盐型的缓蚀剂来说，有机酸型的缓蚀剂在使用的过程中消耗要慢很多。防冻液在发动机内部其实是扮演着“冷却液”的角色，主要是在散热水箱盒发动机的水道中循环流动，从而帮助发动机起到散热的作用。关于“防冻液”名称的由来也比较简单，因为冷却液的防冻功效主要是在冬季才能够发挥，所以才大家也就都习惯性的将它称之为“防冻液”。

防冻液是否需要添加?_汽车频道

很多人的车开了几年，都不知道防冻液是否需要添加，其实可以通过观察一些细节来判断防冻液是否缺失。的办法其实就是打开机盖观察防冻液壶的液位，防冻液壶一般都在机舱的左上角，是一个类似于球体的水壶，且上面有着刻度线、MAX和MIN的标识，若是防冻液的液位在MIN以下，就说明防冻液发生了缺失，需要及时的进行添加，的状态是应该处于MAX和MIN之间。现在的车都比较智能，且很多车都有防冻液液位传感器，在防冻液低于液位时，仪表盘上就会亮起报，这个是的辨别方法。

防冻液不足,会导致汽车的散热出现问题

防冻液不足，会导致汽车的散热出现问题，尤其是在夏天，地表温度和工作温度都相对较高的情况下，发动机的散热是关键问题。发动机热量多了没出去，防冻液不足，就好像人不舒服还喝多了，终人会吐，防冻液会沸腾 ，也就是俗称的发动机“开锅”，所以我们日常行车时要关注防冻液的位置，如果太少了就要及时添加。相对于机油、玻璃水等经常需要更换的液体而言，防冻液在整个发动机舱内的更换频率其实相对较低，但需要时刻注意防冻液的液位情况，如果发现低于安全线，必须及时添加防冻液。

防冻液、冷却液说的都是一回事儿,就是在发动机冷却系统中有防冻

防冻液、冷却液说的都是一回事儿，就是在发动机冷却系统中有防冻防沸功能的冷却介质，主要作用就是给发动机降温。其实我们只要按照保养手册的要求对防冻液更换就行了，跟季节没有什么太大的关系。但是入冬之后，建议对防冻液做一定的检查。只要防冻效果满足要求，并且没达到更换周期，一般情况下都是可以继续使用的！比如你打开机舱盖，发现防冻液位没问题，但行驶中发动机经常高温。这种情况下，防冻液可能已经失效。