应加大推广钢结构建筑的宣传力度

　　目前，钢结构行业的竞争非常激烈。这种竞争，不仅来自于各行业，、各企业之间，更重要的还来自于钢结构和钢筋混凝土结构这两种建筑之间的竞争。日本等发达国家，钢结构建筑要占整个建筑的50%以上，而我国只占5%还不到。差距甚远。

　　对于钢结构与混凝土结构的造价问题，应有一个、综合的认识，不能笼统地认为钢结构造价比混凝土贵，从而排斥于比较方案之外，这一点对广大设计人员尤为重要。事实上一个高层建筑的工程总投资、包括工程造价、动迁费、费等方面，工程造价只占工程总投资的50%.而工程造价又包括结构造价、装饰费、设备费等，结构造价只占工程造价的30%左右。而结构造价又分上部结构和基础造价，上部结构造价仅占基础造价的50%～70%.而钢结构只是指工程的上部结构，在工程总投资中仅占10%还不到。因此，高层建筑采用钢结构与采用混凝土结构间的差价所占工程总投资的比例将更小，一般不到工程总投资的4%.如果再考虑到采用钢结构因其自重轻、基础造价低；因其强度高、可啬建筑有效使用面积；施工速度快及抗震性能好等诸多优点，那么钢结构的优势是不言而喻的。

材质检验包括钢材型材（包括焊接H型钢、焊管）、焊接球、螺栓球以及连接紧固件的检测，型材、焊接球、螺栓球是钢结构工程的基本元素，它的质量直接关系到工程的质量。

型材的做法是将材料铣成长宽一定的试件然后进行拉伸冷弯试验，对其物理性能进行检测；焊接球是按标准焊上一定直径的配管，然后进行抗拉抗压试验；螺栓球与焊接球差不多，只是没有抗压试验；连接紧固件，对我们来说主要是高强螺栓。高强螺栓的质量主要控制项目包括小荷载检测、预拉力复验、扭距检测、扭距系数复验及抗滑移系数检测。钢材材质的力学试验和化学分析结果，都应符合相应规程的规定。

钢结构的吊装

钢结构的吊装顺序为从固定端往扩建端逐步吊装推移，先将、二轴线整体吊装到顶，然后吊第三跨、第四跨。第四跨封顶之前吊装行车。主厂房钢架吊装于4月30日开工，计划每月吊装两跨，土建单位按此进度安排相关工作。