路缘石是城市道路的附属设施,主要作用有两方面:

1)限制车辆只能在车道上行驶,以便分离人群与车辆,诱导视线;

2)集中排水。但是在高速公路中,一方面作用已经被护栏所取代,另一方面作用的发挥也十分有限。由于现行高速公路的线形参数提高较大,

大多数路段已不设置超高,既使设置了超高,也大多数属于双向坡,

所以大部分路段中央分隔带处并没有路面水流经过,也就不存在集中排水的问题。对于局部超高设置较大,已形成单向横坡的路段,如果中央不设路缘石,中央分隔带的排水问题则有待进一步论证。(后面提出两种参考解决方案)。

路沿石将常出现的病症有哪些。

1、锈斑

预防锈斑的关键是在路沿石加工后要进行有效的表面处理，以防止含铁矿物氧化后渗出表面，一般使用油性防护剂。

处理锈斑主要是除锈剂，但由于除锈剂多属于酸性，所以对不耐酸的路沿石如大理石、白云石质，使用前应进行试验，必要时加水稀。

2、水斑、湿痕

预防水斑主要是注入树脂使路沿石防水，以阻隔空气中的水份与路沿石或水泥内部物质接触，降低其化学反应条件。

处理水斑主要是采用渗透染色剂来改变原路沿石的颜色，“湿痕不干”可算是在国际上路沿石养护方面的一大难题。

3、白华现象、俗称流眼泪

预防白华现象主要是在路沿石加工后用渗透型防护剂对路沿石进行六面防护处理。

处理白华现象主要是用清水冲洗已清洗过的路沿石表面，使其达到中性为止，阴干后再对路沿石表面及接缝进行养护处理。

去锈剂及去污剂应使用高氧性，配方温和，去除路沿石上的锈渍、茶渍、草绳渍、黄斑渍及金属氧化物，决不能伤害路沿石。

对含水的湿石，该法只能用于养护处。水渍是石里含潮解盐，盐会被大气中的水分吸附，造成石表面出现明显的湿迹，无论外面如何变化。这些湿迹是无法做的。这材料可用来清理表面，后将五莲红石材表面快速干燥，用固化剂来保持五莲红石材的使用。

即使同一类型的五莲红路沿石，也因为不同密度和化学成分和增加或减少浓度的有机硅树脂。砂岩防护剂的有机硅树脂在较高的浓度、高的硬度和密度的花岗岩或大理石防护剂在有机硅树脂浓度就会降低。不同五莲红路沿石与不同的化学品对应不同的施工技术。