摩擦焊机的焊接质量与哪些方便有关，冲突焊可分为接连驱动冲突焊和惯性冲突焊两种。接连驱动冲突焊:由电动机带动一个工件旋转,一起把另一工件压向旋转工件，使其接触面相互冲突产生热量和必定塑性变形,然后中止旋转,一起施加顶锻压力完结焊接。

 焊接质量与转速、冲突时刻、冲突压力、顶锻压力和工件顶锻变形量有关。摩擦焊机惯性冲突焊:由电动机驱动飞轮达到要求的转速，然后把一个工件压向夹持在飞轮轴上的滚动工件，工件间的冲突阻力使飞轮减速,并将飞轮的动能转换成焊接所需的热能。焊接质量与飞轮惯性矩、转速和顶锻力有关。冲突焊所用的冲突焊机包含驱动体系(惯性冲突焊机还包含飞轮)和加压设备。全自动焊机还有上、下料设备、去飞边设备和参数自动监控体系。摩擦焊相较传统熔焊的不同点在于整个焊接过程中，待焊金属获得能量升高达到的温度并没有达到其熔点，即金属是在热塑性状态下实现的类锻态固相连接。、

摩擦焊机正确操作步骤：

1、电焊机露天放置应有防雨设施。每台电焊机应有开关箱，使用断路器控制，一次侧应装设漏电保护器，二次侧应装设空载装置。焊机外壳应与PE线相连接。

2、电焊机二次侧进行接地(接零)时，应将二次线圈与工件相接的一端接地(接零)，不得将二次线圈与焊钳相接的一端接地(接零)。

3、一次侧电源线长度不应超过5m，且不应拖地，与焊机接线柱连接牢固，接线柱上部应有防护罩。

4、焊接电缆应使用防水橡皮护套多股铜芯软电缆，且无接头，电缆经过通道和易受损伤场所时必须采取保护措施。严禁使用脚手架、金属栏杆、钢筋等金属物搭接代替导线使用。

摩擦对接焊机的安全操作规范介绍

1. 操作者必须熟悉机床操作顺序和性能，严禁超性能使用设备。

2 .操作者必须经过培训、考试或考核合格后，持证上岗。

3 .开机前，按设备润滑图表注油，检查油标油位或注油点。

4 .启动油泵电机，弹性夹头夹紧工件，调节液压系统压力、工作压力、夹紧压力，顶锻压力，检查主轴箱润滑。

5. 在调整状态下，调节滑台、刀架移动速度和距离。

6 .检查主轴箱润滑、离合、制动，低速转动主轴。

7 .停机前复位，关闭主轴电机，待主轴停转后，关闭油泵电机。

8 .关闭机床电控总开关，关闭电控柜空气开关。

9 .清洁机床，按设备润滑图表或注油点进行注油。

10.严禁穿拖鞋、凉鞋、半短裤操作，严禁戴手套操作。

11.夹具的防转块必须锁紧，避免螺钉或防转块飞觥?br />12.装卸夹具应用专门板手，不许把锥面变形的弹簧夹具装上使用。

13.快进、快退不能调得太快，防止发生危险，皮带张紧要适当，防护罩须锁紧。

14.飞边切前量应由小到大，工进要适当。

15.清洗油要及时处理，回火油不能装得太满，放、取料应小心。

16.机床油桶应有良好接地保护，不许擅自拆修。

国外在汽车零配件规模化生产中，摩擦焊接技术占有较重要的地位。据不完全统计，美国、德国、日本等工业发达国家的一些汽车制造公司，已有百余种汽车零配件采用了摩擦焊接技术。

国内外在发动机双金属排气阀生产中广泛采用了摩擦焊接技术将N i C r 20 T i A l、5 C r 2 1 M n 9 N i 4、4 C r 1 4 N i 1 4 W 2 M o之类的高温合金或奥氏体型耐热钢盘部与4 C r 9 S i 2、4 C r 1 0 S i 2 M o之类的马氏体型不锈耐热钢杆部连接起来形成整体排气阀，特别适合于空心阀的制造。摩擦焊机公司分享这些优点包括如下几个方面：1、接头的焊接质量好、稳定。采用锻焊复合结构取代整体锻造生产汽车半轴在国外已得到广泛应用。另外，汽车及工程机械上风扇轴支座组件、空心后轴、前悬架、自动变速器输出轴、无变形飞轮齿圈、发电机支座、粘性传动风扇联轴节、起动机小齿轮组件、速度选择轴、变扭器盖、汽车液压千斤顶、转向节、司机侧气囊充气器、万向节组件、凸轮轴、水泵毂和轴、直接离合器鼓和毂组件、后桥壳管、倾斜转向轴、叉、冷却风扇电机壳体和轴、等速万向节、连轴齿轮、变扭器盖、传动轴、叉、涡轮传动轴、中央轴、涡轮增压器、乘客侧气囊充气器、 汽车用扁尾套筒扳手、后悬架臂、空调机蓄压器等的制造过程中均可利用摩擦焊接工艺简化制造工艺和降低生产成本   。