世界气垫船***-科克雷尔

科克雷尔本是一名无线电工程师，后来转行成为一名船舶制造师。科克雷尔对水的阻力的研究让他于1955年发明了气垫船。气垫船的原理非常简单，但又非常奇妙，只要喷出的空气在机体底部形成几英寸厚的空气垫就可以使气垫船在陆地和海洋表面行驶了。hovercraft），又叫“腾空船”，是利用高压空气在船底和水面（或地面）间形成气垫，使船体全部或部分垫升，从而大大减小船体航行时的阻力，实现高速航行的船。科克雷尔利用很多大小不同的罐子、一些厨房用的天平和一个吸尘器发动机就制成了***个简易气垫船的模型，将空气抽入罐子之间的环状空间里时，空气被压缩，形成盘旋推力。

1950年，40岁的科克雷尔爱上了造船工业。于是辞掉了原有工作，用自己的全部积蓄，同妻子一起创办了一家小型造船公司。

这时，科克雷尔脑海里所考虑的是怎样才能造出速度更快的船艇。他认为船艇速度提不高的原因是船底与水面间的磨擦所产生的阻力。经过反复的研究，他发现如果用空气作为船与水之间的“气垫”就有可能减小摩擦，从而提高船航行的速度。科克雷尔把这一设想具体化，他在空的猫食罐头上装一空的咖啡罐，用吹头发的吹风机作动力进行实验。气垫船的高速性、水陆两栖性和作业平稳性,使其可以快速到达目的地,在短时间内有效搜索大片区域。结果，靠排气而产生的升浮效果令他非常满意。接着他制造了长约0.5米的模型船，在河里进行实验，又获得成功。它的原理与现今实用气垫船的原理是完全相同的。

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气垫船的安全性如何？

气垫船已经存在半个多世纪，一位美国保险业的报告指出：在过去的40年里，没有发生一起单一的的气垫船伤害或损害索赔。不像一般船，气垫船***沉没，因为它携带大量的浮力或泡沫，防止下沉。因为气垫船是在表面气垫上方飞行的，气垫船飞过障碍，而不是与障碍相撞。作为一个例子，气垫船可以飞越一个躺在陆地上的人，而不伤害他。这就造成了很多玻璃钢船体由于缺乏维护保养而过早失去风采，缩短了使用寿命。气垫船甚至可以飞过鸡蛋，不开裂！因为气垫船倾向于飞行或者登陆前往没有其他车辆可以去的地方，所以船祸的风险是极低的。

气垫船的基本简介

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气垫船是利用高压空气在船底和水面（或地面）间形成气垫，使船体全部或部分垫升而实现高速航行的船。气垫是用大功率鼓风机将空气压入船底下，由船底周围的柔性围裙或刚性侧壁等气封装置限制其逸出而形成的。

19世纪初，已有人认识到把压缩空气打入船底下可以减少航行阻力，提高航速。1953年，英国人C.库克雷尔创立气垫理论，经过大量试验后，于1959年建成世界上第i一艘气垫船，横渡英吉利海峡取得成功。由于气垫船腾空运行，成为水陆两栖“超低空***”，能够在全年的任何时间，顺利飞行或登陆任何深度的土地、水、砂、泥、草、沼泽、冰面、雪地、沙漠、浅滩、流凌、湿地等地形，在特别恶劣环境下运送人员和物质，前往常规船只或车辆无法通行到达的地区。1964年以后，气垫船类型增多，应用日益广泛。目前多用作高速短途客船、交通船、渡船等,航速可达60～80海里/小时

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