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来源:2592作者:2020/3/18 5:35:00






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船用法兰管件热处理工艺一般包括加热、保温、冷却三个过程,加热和冷却两个过程。一般退火冷却速度慢,正火冷却速度较快,淬火冷却速度更快。但还因钢种不同而有不同要求,例如空硬钢就可以用正火一样冷却速度进行淬硬。这些过程互相衔接,不可间断。金属加热时,工件暴露空气中,常常发生氧化、脱碳(即钢铁零件表面碳含量降低),这热处理后零件表面性能有很不利影响。金属通常应可控气氛或保护气氛中、熔融盐中和真空中加热,也可用涂料或包装方法进行保护加热。





承插焊接的连接形式主要用于小口径阀和管道、管件和管道焊接。小口径管道一般壁厚较薄,易错边和烧蚀,对焊难度较大,比较适用于承插焊。另外承插焊的承口有补强的作用,所以高压下也多有使用。但承插焊也有缺点,一个是焊后应力状况不好,易发生焊接未焊透情况,管系内部留有缝隙,所以用于缝隙腐蚀敏感介质的管道体系及洁净要求很高的管道体系不宜用承插焊。再者,超高压管道,即使小口径的管道壁厚也很大了,能用对焊连接的尽量避免承插焊。

简而言之,承插焊形成的是角焊缝,而对接焊形成的则是对接焊缝。从焊缝的强度、受力状况等分析对接的要优于承插的,所以在压力等级较高的场合、使用状况恶劣的场合宜采用对接的形式管道法兰焊接有平焊,对焊以及乘插焊法兰等形式。






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