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大型锻件的检测技术要求是什么?焦化车轮锻件锻造

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试块。 在航空、航天、等领域中,重要锻件一般是高强钢,如A-100钢和300M钢,钢的组织都较为均匀。如果声速相同、组织相近,超声检测用对比试块可以使用其他的钢种进行代替。

资料显示,A-100钢的声速约为5750mm/s,300M钢的声速约为5800mm/s。我们现有的超声波试块,实测声速约为5850mm/s,声阻抗与A-100钢和300M钢的声阻抗较为接近。因此,可使用现有的试块进行实验和研究。




关于锻件表面的加热淬火焦化车轮锻件锻造

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锻件质量分析工作一般可分为现场调査阶段、试验研究分析阶段、提出解决措施及防止对策阶段。面在实施这几个阶段的工作之前,好能制定实施方案,内容包括这三个阶段所要进行的工怍、工作程序、完成时间。该实施方案在实施过程中可进行适当的补充和修改。制定实施方案是分析大型复杂锻件及使用件质量问题的重要环节。




加工锻件时的工序是怎样的?焦化车轮锻件锻造

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有限元法不仅可以给出外载荷及工件外形的变化,还可以给出内部的应力应变分布,缺点是用计算机的机时较多,特别是按弹塑性有限元求解时,需要计算机容量较大,机时较长。近来有趋势采用联合的方法分析问题,例如,用上限法进行粗算,在关键部位用有限元细算。


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