陕汽重卡德龙M3000S牵引车无区别

对于陕汽重卡德龙系列车型也不陌生了，该系列车型凭借着自身越的技术、的产品以及贴心的服务在国内物流市场中占据了不小的市场份额。在外观设计上，该车型与德龙M3000S牵引车无区别，而很容易将它以为是德龙X系列车型。该车型整车长度为12米x2.55米x3.65米，轴距做到了1800+4575+1400mm。其货箱选用栏板式货箱（实拍车型拍摄时还未上装货箱），尺寸为9.5米x2.45米x0.6米，所以该车的细分市场主要为散杂倒短、日用百货等运输场景。

国六245马力带高顶双卧的6米8载货车——陕汽德龙L3000

夏天是拉绿通的高峰期，在绿通领域，6米8车型因为车型适中、适用性强，成为绿通运输的车型。今天给大家介绍一款国六245马力、带高顶双卧的6米8载货车——陕汽德龙L3000绿通版

货：绿通货物一般是鲜活农产品，例如新鲜的瓜果蔬菜、鲜活水产品等，因为要保证新鲜度，这类货物对运输的时效性要求很高。

车：绿通货物对时效性的要求，决定了运输车辆的动力性能和可靠性等都必须跟得上。

陕汽德龙660马力潍柴机性能不差,配置AMT变速箱、液缓

说起国产重卡车型，陕汽德龙算得上是明星产品，该车型历经10年打造才终问世。之前卡家也图解过德龙，其660的马力着实让人吃惊，今天介绍的这款德龙马力虽不及660马力，但560马力潍柴机性能也不差，还配置有AMT变速箱、液缓，具体还有哪些亮点呢？这款陕汽德龙的定位是中长途的干线物流运输，针对此类运输场景，运营车辆一般都需要满足三点用车需求。

德龙给人很强的压迫感,站得越高看的越远

在外观设计，德龙给人很强的压迫感，因为其车身的高度将近4米。俗话说“站得越高看的越远”，所以该车的视野范围还是很大的。整车在涂装上采用黑白撞色的颜色设计，同样给人很强的视觉冲击，也符合当下年轻群体的审美。该车前脸的造型设计也十分有意思，目前存在两种看法：一种是一种是采用“非洲野牛”的元素，两个进气格栅就是野牛角。还有一种就是采用秦腔脸谱的元素，扬起的格栅就是脸谱上的眉毛，那各位觉得和那个匹配呢？