载货车指主要用于运送货物的汽车

载货车指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依照车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用、或者。主要类型有高栏、底栏、仓栅等载货车。载货车指主要用于运送货物的汽车，绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，依照车的重量分为重型和轻型两种。

陕汽德龙X5000全新升级

陕汽德龙X5000是陕汽在2019年发布的全新车型，是在X3000的基础上升级而来的，这款车是针对标载物流运输细分市场专门开发的车型。作为新晋车型，X5000内饰部分进行了大量的全新升级，感官体验非常不错，根据申报信息显示，该车的外形尺寸为长:6935,7225mm 宽:2550mm高:3170,3600,3700,3830,3980mm，轴距3300+1800mm，整备质量为8400kg，该车第三轴为可提升桥，但仅允许空载状态下提升，这样可以减少油耗、磨损等。

除了快,还是快,说的就是绿通行业

除了快，还是快，说的就是绿通行业。在高强度、高速度的运营条件下，绿通运输极其考验人和车。轻卡拉得少，马力较小，除了城配、短距离配送外，鲜有人用它拉绿通。尺寸相近的黄牌轻卡，总吨位高达18吨，而且马力大，还照样能下田间地头，除了进城略微麻烦，对要求更高以外，黄牌轻卡优势还是很明显。说到这，大家应该猜到，今天的主角就是陕汽德龙的L5000载货车。

德龙M3000S载货车选用了潍柴法士特的动力配置

整体看来，这款德龙M3000S载货车的整车内饰配置还是十分让人满意的，配置上与M3000S牵引车差别不大，满足了两人组司机长时间驾乘的需求。在动力链的选择上，这款德龙M3000S载货车选用了潍柴+法士特的动力配置，该动力组合久经市场的考验，赢得了一众卡友的喜爱，其性能、质量都是很有保障的。潍柴+法士特的动力配置能保证其车辆具有的可靠性能，而多片钢板弹簧能保证该车的承载能力一定强。