从12001700转区间,都是这个数值,转矩平台十分宽泛
从1200-1700转区间,都是这个数值,转矩平台十分宽泛。这对于行车换挡、保持经济转速下省油有很大帮助。而且对用户来说,这款变速器采用模块化设计,后期维护会十分方(省)便(钱)。车速计算器计算,当发动机转速为1200转时,车速为69km/h,1400转时,车速达到80km/h。(该车发动机扭矩转速1200-1700)近光配有透镜,夜间行车聚焦好,铺路效果好。远光和雾灯为反光碗,光线发散均匀,光束照得远。转向灯和日行灯集成在一起,提示效果明显。
陕汽德龙660马力潍柴机性能不差,配置AMT变速箱、液缓
说起国产重卡车型,陕汽德龙算得上是明星产品,该车型历经10年打造才终问世。之前卡家也图解过德龙,其660的马力着实让人吃惊,今天介绍的这款德龙马力虽不及660马力,但560马力潍柴机性能也不差,还配置有AMT变速箱、液缓,具体还有哪些亮点呢?这款陕汽德龙的定位是中长途的干线物流运输,针对此类运输场景,运营车辆一般都需要满足三点用车需求。
德龙中控台半环绕式设计
德龙中控台为半环绕式设计,整体造型是偏向于主驾一侧的,这样更方便驾驶员的操作。中控台上的各功能按键布置十分规整,配置中控大屏、自动空调、一键启动及多个按键功能。该车AMT变速箱也被设计在中控台了,这样更节省内饰空间,不过不习惯变速箱操作杆在这个位置的卡友需要注意一下。在其他配置方面,该车还设计有大尺寸液晶仪表盘、中控锁、后视镜电动调节及电加热、液力缓速器、天窗等,功能化设施非常完善。至于卧铺和储物空间方面,其卧铺完全可以躺下两个稍微瘦的人,床垫的厚度也达到了10cm左右,舒适感毋庸置疑。而在储物方面,卧铺下方安置有三个封闭抽屉,操作台上方布置有三个封闭式储物格及两个开放式柜斗,可防止被褥、衣服等生活用品。
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