绿通运输很多时候都是两个司机开车,人歇车不歇

人：为了保证时效，绿通运输很多时候都是两个司机开车，人歇车不歇。长时间赶时效会对司机身体带来极大的疲劳，因而拉绿通对车辆的舒适性要求较高。

路：运输路况以城际高速、国道为主，农副产品的出发地一般是郊区、城市外围。

时效性强：因为注重时效，绿通货物要求车辆动力链搭配必须合理，车速够快才能保证货物及时送达。

.出勤率高，装载量大：出勤率的高低同样直接影响到货物能否准时送达，为了保证出勤率，车辆必须易于保养、可靠性强，续航里程也不能太差。

舒适性高：为了缓解长时间驾驶的疲劳感，车辆的驾驶室必须具备较高的舒适性，主驾驶座椅、工作区、休息区域等部分的配置不能太低。

三点用车需求_汽车频道

三点用车需求：

1）时效性：干线物流运输对运输车辆有着较高的要求，因为一般都是两点的高速路段，运营车型需要具备着强大的动力性能，且跟车驾驶员也要采取人停车不停的运营模式。

2）全生命周期经济性：目前来说，货运市场的行情还处于低迷期，那要想赚到钱，运输车辆就需要少出故障、更节油以及好保养，这样才能达到降本增效的效果。

3）舒适性：由于干线物流运输里程较长、运输强度较大，很多车队或个人一般都会采用双司机运营的模式来提高运营效率。所以驾驶室内饰的舒适性决定着他们平时的运输效率。本来驾车运输就是一个高强度的工作，如果舒适性很差劲，怕你连司机都找不到。

油箱采用双油箱设计,车架左右两侧各一个,总容积达到了1000

油箱采用双油箱设计，车架左右两侧各一个，总容积达到了1000L，为了降低车身自重，该油箱均是采用铝合金材料材质壳体。此外，为了方便用户在北方严寒的冬天依旧可以行车，该车油箱是配置有油箱加热功能。轮胎品牌是来自美国的固特异轮胎，其规格为295/80R22.5，该轮胎的轮圈也是采用铝合金材质，很好的降低了车辆自重。另外，该车的轮胎还配置了胎压监测系统，可以时刻监测轮胎异常，保护行车安全。德龙的底盘三大件都是支持长换油的，保证了咱们用户用车的全生命周期经济性，很好的达到了降本增效的作用。另外，有了动力、底盘的配置信息，当这款车的发动机处于经济转速区间时，车辆的时速可达65~94km/h，轻松满足干线物流对车辆动力性的需求。