国六245马力带高顶双卧的6米8载货车——陕汽德龙L3000
夏天是拉绿通的高峰期,在绿通领域,6米8车型因为车型适中、适用性强,成为绿通运输的车型。今天给大家介绍一款国六245马力、带高顶双卧的6米8载货车——陕汽德龙L3000绿通版
货:绿通货物一般是鲜活农产品,例如新鲜的瓜果蔬菜、鲜活水产品等,因为要保证新鲜度,这类货物对运输的时效性要求很高。
车:绿通货物对时效性的要求,决定了运输车辆的动力性能和可靠性等都必须跟得上。
陕汽德龙660马力潍柴机性能不差,配置AMT变速箱、液缓
说起国产重卡车型,陕汽德龙算得上是明星产品,该车型历经10年打造才终问世。之前卡家也图解过德龙,其660的马力着实让人吃惊,今天介绍的这款德龙马力虽不及660马力,但560马力潍柴机性能也不差,还配置有AMT变速箱、液缓,具体还有哪些亮点呢?这款陕汽德龙的定位是中长途的干线物流运输,针对此类运输场景,运营车辆一般都需要满足三点用车需求。
潍柴WP13H560E68A发动机,13L排量,符合国六排放
我们在先看动力配置,这款德龙搭载潍柴WP13H560E68A发动机,13L排量,符合国六排放标准。大输出功率为412kW(560马力),当发动机转速达到900-1300rpm这个区间时可爆发出大2585N·m的峰值扭矩。传动系统与之匹配的是法士特S16AD 手自一体变速箱,该变速箱为直接挡变速箱。AMT变速箱的好处就是省心享受,还能减低新手司机的错误操作。此外,该变速箱还配备了液力缓速器,大大增加了行车安全。在底盘设计上,该车采用SHF-7.3盘式前轴和SHR-13单级后桥,速比为2.64,前后悬架均是采用少片簧设计。从配置信息可以看出,这款德龙更适合在平原地区高速上行车,且动力性能更强,也会更节省油耗。
油箱采用双油箱设计,车架左右两侧各一个,总容积达到了1000
油箱采用双油箱设计,车架左右两侧各一个,总容积达到了1000L,为了降低车身自重,该油箱均是采用铝合金材料材质壳体。此外,为了方便用户在北方严寒的冬天依旧可以行车,该车油箱是配置有油箱加热功能。轮胎品牌是来自美国的固特异轮胎,其规格为295/80R22.5,该轮胎的轮圈也是采用铝合金材质,很好的降低了车辆自重。另外,该车的轮胎还配置了胎压监测系统,可以时刻监测轮胎异常,保护行车安全。德龙的底盘三大件都是支持长换油的,保证了咱们用户用车的全生命周期经济性,很好的达到了降本增效的作用。另外,有了动力、底盘的配置信息,当这款车的发动机处于经济转速区间时,车辆的时速可达65~94km/h,轻松满足干线物流对车辆动力性的需求。
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