陕汽德龙X5000 时尚外观 国潮范儿十足年轻用户群体在选择车型时，外观颜值决定初步印象。这一点，陕汽德龙X5000S必须满足用户需求高大、威猛的驾驶室，颠覆主流车型棱角分明的设计视角，面面俱到的流线型元素充满整个车身，既视感倍增的同时，还可以实现不错的低风阻优势。分外醒目的“陕汽德龙”标识，俨然成为扩大它的品牌影响力的名片。宽体遮阳板采用了与车身相同的流线型元素，长途行车可以降低风噪、风阻，起到优化燃油经济性的作用。

这辆陕汽德龙X5000采用的是潍柴WP13.550E62发动机，动力参数为550匹马力，2550N.m较大扭矩。在发动机的调校上，陕汽德龙X5000准大件车与常规公路用车略有不同，在这辆车上使用的潍柴发动机，ECU中油门MAP数据偏向于动力性调校，小油门开度对应大扭矩输出，让车辆在起步阶段可以获得更加充沛的动力，满足大件运输重载的工况。变速箱匹配法士特16速手动变速箱，广泛的换挡区间和挡位传动比会使车辆的转速时刻得到较优控制，增加车辆的机动性和适应性，满足不同道路状况和运载重量下的行驶。大件运输像风叶风筒一类的，避免不了山路行驶，在高负载下行至下坡路段，车辆必须要有一个好的制动性。除了常规的增加刹车气压和制动片面积之外，陕汽德龙X5000的准大件牵引车还在变速箱后方增设液力缓速器配置，较大4000N.m的制动能力搭配上原车制动器，下坡路段行驶会相对安全很多。拉重货就不能少了轮边减速桥，它的离地间隙高，减速增扭效果好，重载时内部结构不容易损坏。陕汽德龙X5000准大件牵引车上使用的是来自汉德的曼技术16吨级别轮边减速桥，速比5.262，用户还可根据路况和运载吨位来选择更大的速比。为了能更好地适应重载运输，这辆车的大梁采用加强型设计，三层梁和局部加强对车辆的承载能力与使用寿命都进行了提升。鞍座也根据用户的需求，安装了90号销孔的冲压鞍座。

陕汽德龙X6000的造型设计特点非常鲜明，长途物流运输可以实现不错的节能效果，特有的气质、差异化色调也能俘获不少年轻车主的芳心。醒目的德龙标识也是家族车型中一贯的设计语言，在多元化车型中应用也是陕汽重卡品牌文化的一种象征。风挡玻璃超宽体设计，遇到强光也不会影响驾驶员的基本行车视野。两侧还配备的示宽灯组，夜晚出入物流园区或者进入国道工况下主动警示效果更明显。前脸的整体造型与车身主体框架基本一致，结合镀铬边条以及黑色格栅，宛如一头蓄势待发的公牛。底部的三段式镀铬装饰，与其中部S型立体车标、上方SHACMAN标识遥相呼应，也能看出其品质。