这辆陕汽德龙X5000采用的是潍柴WP13.550E62发动机，动力参数为550匹马力，2550N.m较大扭矩。在发动机的调校上，陕汽德龙X5000准大件车与常规公路用车略有不同，在这辆车上使用的潍柴发动机，ECU中油门MAP数据偏向于动力性调校，小油门开度对应大扭矩输出，让车辆在起步阶段可以获得更加充沛的动力，满足大件运输重载的工况。变速箱匹配法士特16速手动变速箱，广泛的换挡区间和挡位传动比会使车辆的转速时刻得到较优控制，增加车辆的机动性和适应性，满足不同道路状况和运载重量下的行驶。大件运输像风叶风筒一类的，避免不了山路行驶，在高负载下行至下坡路段，车辆必须要有一个好的制动性。除了常规的增加刹车气压和制动片面积之外，陕汽德龙X5000的准大件牵引车还在变速箱后方增设液力缓速器配置，较大4000N.m的制动能力搭配上原车制动器，下坡路段行驶会相对安全很多。拉重货就不能少了轮边减速桥，它的离地间隙高，减速增扭效果好，重载时内部结构不容易损坏。陕汽德龙X5000准大件牵引车上使用的是来自汉德的曼技术16吨级别轮边减速桥，速比5.262，用户还可根据路况和运载吨位来选择更大的速比。为了能更好地适应重载运输，这辆车的大梁采用加强型设计，三层梁和局部加强对车辆的承载能力与使用寿命都进行了提升。鞍座也根据用户的需求，安装了90号销孔的冲压鞍座。

德龙X6000的人性化设计不止一面，前置换挡系统设计简洁，球头型的拨杆增加的钢琴漆面装饰看起来很上档次。结合车辆经常行驶的复杂特点，后方还设置了节油开关，空载、轻载灵活调整。中控台还采用了黑、黄双拼色，具有浓郁的年轻化氛围，底部还设有三层置物格，跑长途携带的箱、票价等物品更便于归置。右侧还设有逆变器电源插座，车主长距离行车时充电宝、手机等电子设备的充电更方便。三个大容量储物格还可以加持原本已经富裕的储物空间，可以存放更多长距离行车的被褥、换洗衣物。

德龙X6000电动天窗提升室内采光，内置的防虫网行车时开启杂物也不会带入室内，卡友行车在外驾乘舒适度更高。上层卧铺与下层卧铺宽度均超过900mm，内置的扶梯便于驾驶员上下车辆，不至于出现踩空的情况。卧铺下方宽大储物空间采用独立隔断式设计，三个储物空间用来存放不同需求的生活物品更加便利。值得一提的是，德龙X6000驾驶室还采用激光焊接工艺、AB柱空气阻隔技术，整体密封性较同级别车型优化30%，高速行车时为卡友提供不错的驾乘感受。