定襄县重工锻造有限公司面向山西、定襄、上海、湖南、四川、河北、沧州、孟村、江苏等地区提供碳钢锻件、合金钢锻件、不锈钢锻件、模锻件、轴锻件、环形锻件、毛坯锻件、车轮锻件、齿轮锻件、阀门锻件、自由锻件、32NiCrMoV锻件、导向套锻件等。

环锻件白点生成温度。生产实践和研究结果表明，白点的产生温度不高于150-200℃。20℃附近产生白点的概率大。在200℃以上的温度下，氢原子的迁移性更强。不能引起足够程度的聚集，所以不可能产生白点。在50-100℃的低温下，氢原子的流动性太差，很难形成高度聚集，所以不能形成白点。应该说接近或接近室温的低温环境有利于白点的产生。经验表明，钢中氢含量越高，环形锻件内应力越大，白点形成温度越高。对于含氢量低但内部多应力集中大的大型环形锻件，应特别注意低温脆性对白点形成的促进作用。

齿轮锻件是通常是用链条齿条来传动的，齿轮是通过互相啮合来传动的。和齿轮相比，链轮锻件有单排双排和多排的。所有其它常规的中低碳钢和中低合金钢锻件，锻后必须垫起空冷。目的是使其冷却均匀组织均匀和性能均匀，防止晶粒长大和出现混晶，便于书写标识。黑色金属锻件入炉热处理前的表面温度不能小于50℃，防止出现白点。

在车轮锻件锻造的过程中，做好这几点内容的记录，注意好各个环节就可以锻造出很好的物件出来。就是车轮锻件的热处理记录以及热表盘记录纸要随产品交于用户，这一点也是有必要的，因为用于至少要确认物件是没有问题并且符合要求的，这样才能继续后续的操作。

空冷在空气中冷却，速度较快。车轮锻件锻后单个或成堆直接放在车间地面冷却，但不能放在湿地或金属板上，也不要放在有穿觉风的地方，以免车轮锻件冷却不均或局部急冷引起裂纹。根据车轮锻件所箔的冷却速度不同，常用的冷却力方法有空冷堆冷坑（箱）冷灰砂冷和炉冷。车轮锻件锻造成形完成后必须选择合适的冷却速度，确定冷却速度时需要考虑车轮锻件尺寸和材料的化学成分。

合理选用锻造方法车轮锻件成本中,除去材料费工人工资之外,模具费管理费等均与车轮锻件的生产数量有关。当生产数量不大时,采用昂贵的设备和模具,必然导致生产成本的提高；当生产批量很大时,若仍用简单的自由锻设备,必然导致材料利用率和劳动生产率的降低,同样会引起生产成本的提高。刨削加工刨刀与车轮锻件作水平方向相对直线往复运动的切削加工方法。刨削是平面加工的主要方法之一，是车轮锻件单件小批量生产的平面加工常用的加工方法。常见的刨床类机床有牛头刨床龙门刨床和插床等。