导热油加热器应急措施：

所以说，引起溢油的根本原因是系统中的油温剧变而发生油位的急剧上升，油压也随之急剧升高，使系统失去平衡。下面几种情况可能发生溢油现象：

①开车时脱水升温速度过快，由此引起水蒸汽及低沸点挥发物大量冲击膨胀槽造成溢油。

防止的办法：严格按升温曲线的要求进行升温，并根据压力波动及排汽的情况调整升温速度；

②多台用热设备频繁交替使用，当温度高的导热油急速大量流入低温系统并与冷油接触，冷油吸热后低沸点组分大量汽化蒸发，同时体积发生较大的膨胀引起溢油。

解决的办法：当低温用热设备投入运行时，阀门应慢慢打开而逐步加大，使冷热油的热交换逐步平衡就可避免溢油。

导热油加热器调试步骤:

2.热态调试热态调试应包括用热设备在内的运行操作，请按表一进行。因此改善电加热器控制柜的通风散热，确保其工作环境温度十分重要。⑴．初升温阶段：启动热油循环泵，进行冷炉点火。冷炉点火后，以每10℃/时的升温速度进行升温。直到90～95℃。因冷炉时油的粘度大，受热面管内流速较低，管壁油膜较厚，传热条件差，容易使局部油膜温度过高。

⑵．脱水阶段：90～110℃范围内是驱赶系统内残存水份和有机热载体所含微量水份阶段。当放空管不在有气体排出，热油循环泵压力稳定，即可以15～20℃/时的速度再升温。升温速度控制在0～5℃/时的范围内，此时间的长短视脱水情况而定。当高位膨胀槽放空管处排气量较大，底部有水击声，管道振动加剧，各处压力表指针摆动幅度较大时。必须停止升温，保持恒温状态，必要时可打开炉门减弱燃烧。这个阶段的长短视残存水份的多少和热载体的质量而定。决不能盲目加快升温脱水速度，因一旦系统内水份剧烈蒸发汽化，体积将膨胀1000余倍，不仅引起“突沸”，使油位急剧膨胀大量喷出，而且可能使受压元件破列酿成事故。

解析导热油加热器的五个系统特点

2.节约能源，运行费用低

    导热油加热器系统为液相闭路循环，出油温度和回油温度相差20-30度，也就是说只加热20-30度的温差就能达到使用温度。同  时该设备不需要水处理设备并且无蒸汽锅炉的跑、冒、滴、漏等热损失，热利用率很高，与蒸汽锅炉相比，节能50%左右；

3.设备投资少

  由于导热油加热器导热油加热系统简单，无水处理设备及更多的辅助设备、锅炉承受低压力等，所以整个系统投资较少；

4.安全

　由于系统只承受泵压，导热油加热系统无爆1炸危险，因而其更加安全；

5.环保

　导热油加热器是有机热载体加热系统的环保效果主要体现在烟气排放量很少，无排污污染及热污染。