电加热导热油炉设计必须知道的9项要求

7 排烟温度。根据电加热导热油炉内的导热油在运行中的工作温度，电加热导热油炉的排烟温度和导热油温度之间的差***1好控制在80~120℃，排烟温度适宜在350~400℃，以使对流受热面不至于过大。为充分利用热能，电加热导热油炉排除的这一些较高的排烟温度的热量应设置余热回收装置将其回收再利用，特别是较大型的电加热导热油炉更应予以考虑和重视。     8 所有与电加热导热油炉内的导热油接触的管道及附件严禁用有色金属和铸铁制造，法兰与阀门应用公称压力2.5MPa（约25kgf/cm2）及以上的铸钢阀门，密封件应采用耐高温、耐油材料。电加热导热油炉设计必须知道的9项要求5电加热导热油炉中的导热油在管内的流速。使用联1本混合物型导热油，应用榫槽或凹凸面型法兰连接。 9 电加热导热油炉必须设低位排液阀，并要求其能排净物料，确保不留残液。

解析导热油加热器的五个系统特点

2.节约能源，运行费用低

    导热油加热器系统为液相闭路循环，出油温度和回油温度相差20-30度，也就是说只加热20-30度的温差就能达到使用温度。同  时该设备不需要水处理设备并且无蒸汽锅炉的跑、冒、滴、漏等热损失，热利用率很高，与蒸汽锅炉相比，节能50%左右；

3.设备投资少

  由于导热油加热器导热油加热系统简单，无水处理设备及更多的辅助设备、锅炉承受低压力等，所以整个系统投资较少；

4.安全

　由于系统只承受泵压，导热油加热系统无爆1炸危险，因而其更加安全；

5.环保

　导热油加热器是有机热载体加热系统的环保效果主要体现在烟气排放量很少，无排污污染及热污染。

导热油电加热器用壳管和板式换热器

导热油电加热器的板式换热器和壳管式换热器重量：板式换热器的板片厚度仅为0.4～0.8mm，壳管式换热器的换热管厚度为2.0--2.5mm，壳管式的壳体比扳式换热器的框架重得多，板式换热器一般只有壳管式重量的1/5左右。

导热油电加热器的板式换热器传热系数高，由于不同的波纹板相互倒置，构成复杂流道，使流体在波纹板间流道内呈旋转三维流动，能在较低的雷诺效(～般Re=50～200)下产生紊流，所以传热系数高，一般认为是壳管式的3～5倍。