工件高频感应淬火硬度不均匀的主要因素是在整个料筐周围均匀接触大流量的
高频感应淬火过程中,由于工件周围触摸的高频感应淬火冷却介质流速不同,甚至有些部位形成液流死角,不同部位工件冷却速度不一致,进而形成不同部位工件硬度不均匀。 针对上述工件高频感应淬火硬度不均匀的问题,导致同批次工件高频感应淬火硬度不均匀的主要因素是工件冷却速度不一致,接触大流量介质的部位冷却速度快,高频感应淬火效果好,而另一面冷却速度慢,高频感应淬火效果差,导致同批次不同部位工件高频感应淬火硬度不均匀。因此,雄心勃勃的高频感应淬火过程应该是在整个料筐周围均匀接触大流量的低温介质。为此,我们规划了一种高频感应淬火工装:旋转体。用的时候挂在料筐上部。 该工装采用推力轴承与深沟球轴承相结合,推力轴承接受向下拉力(工件和料筐的重量),深沟球轴承接受径向压力。高频感应淬火时,调整料筐在高频感应淬火槽中的方向,使输出管的出口方向与料筐中心偏移一定距离。搅拌泵组成的冲击力产生一定的扭矩,促进料筐的旋转,使整个料筐的圆周方向能够触摸到大流量的低温介质,达到预期的效果。
高频高频感应淬火设备对抽油杆的热处理工艺
在高频高频感应淬火设备对抽油杆进行热处理过程中,一定要严格执行热处理工艺,按照标准的参数进行操作。加强原材料和抽油杆的金相检验,避免在加热时,抽油杆的表面出现脱碳,影响后期热处理后的硬度和韧性,甚至导致抽油杆发生断裂。防止产生不合格的产品。需要注意的是,每一步的热处理都有它基本的规则,首先使抽油杆奥氏体话,有适量的碳化物溶解,然后确定加热的时间和温度,经过多次的实验完成后,得到一个较为合理、优化的热处理工艺参数。 抽油杆在加热和冷却时,一定要均匀话,这样可以提高抽油杆的使用寿命和腐蚀强度,在操作的过程中合理控制工艺参数,及时纠错和采取防范措施,避免过热、变形等不必要的因素影响高频高频感应淬火设备对抽油杆的热处理工艺。
高频高频感应淬火设备对飞轮齿圈进行高频感应淬火热处理是非常有必要的
我们常见的汽车、拖拉机发动机的飞轮齿圈大多数是采用45钢生产制造的。在发动机启动时,飞轮齿圈配合齿轮旋转,齿圈的齿面会遭受摩擦和撞击,长时间的工作会产生磨损,降低使用寿命。所以通过高频高频感应淬火设备对飞轮齿圈进行高频感应淬火热处理是非常有必要的,不仅提高了齿圈的耐磨性,还增加了它的硬度、抗压性能,延长使用时间。 飞轮齿圈在进行高频感应淬火工艺之前,先要选择一款适合的感应加热电源,也叫高频高频感应淬火设备。因为齿圈根据自身轮齿的模数、齿圈的外径及宽度分为许多种,不同的齿圈要求达到的性能也略有不同。但是大多数的齿圈在高频感应淬火后,齿部基本上淬透,在齿根处会有一层硬化层,为了提高轮齿的韧性,齿圈会将高频感应淬火的硬度设定为合适的范围,所以也会采用现代技术双频高频感应淬火。齿圈的感应高频感应淬火工艺通常采用一次加热、旋转高频感应淬火;加热后进行一次喷液,自行回火处理。而在高频感应淬火时冷却的介质一般是用15到30℃的冷水。加热后喷液的方式也有两种,种就是在齿圈的感应加热线圈上钻几个小孔,等加热到一定温度冷却后,从孔内直接喷出水,几秒后置冷,齿圈的心部热量会由内到外传递,让齿圈自行回火处理。第二种方法是采用圆环形的感应加热器,加热冷却后,将齿圈直接置入存放喷液的容器内,进行高频感应淬火回火处理。它们共同的优点除了节约能源外,还通过及时的回火,避免了齿部发生脆裂。但是值得注意的是感应线圈上的喷液孔会随着时间的推移,直径变小,回火的温度升高,这是由于长时间喷射,孔的表面产生了一层水垢,需要通过酸性物质清洗一下即可。在采用圆环感应器高频感应淬火时,一定确保齿圈能够准确的落入喷液器中。两种方法相比较第二种的使用寿命会更长一点,但是动作反锁了一步,所以我们在使用时要根据实际情况进行选择,合适的才是正确的。
热处理介质常见问题都有哪些
高频感应淬火介质是实施高频感应淬火工艺过程的重要保证,对热处理后工件的质量有着很大的影响。发展新型的高频感应淬火介质和改进原有高频感应淬火介质的性能,是高频感应淬火介质的重要发展方向。为大家介绍热处理介质常见问题都有哪些以及相应的解决方法。 1、整槽使用新油时要注意的问题 在倒入新油前必须认真检查清理好高频感应淬火油槽、冷却系统。残存的水、油泥和其它渣滓都应清理干净。在旧的油槽系统中改加新油,还应当把高频感应淬火油槽中油面以上槽壁和各种框架上的油污铲除清理干净。如果原来的油渣和污泥混入新油中,可能改变油的冷却性。因此,清理工作应当做得比使用新油槽更些。 新槽注满新油后,不宜马上用于高频感应淬火生产。高频感应淬火油在生产,运输和倾倒过程中,总会带入少量空气。存在气体会降低高频感应淬火油高温阶段的冷却速度,应当加以除去。气体在油中的溶解度是随油温的升高而降低的。提高油温可以降低油的黏度而有利于气泡上浮。因此,可以用提高油温的办法来去除新油中的气体。 2、为什么高频感应淬火油要循环搅动? 良好的冷却循环可避免局部油温过高,使槽中各部分的油温趋于均匀。油的冷却循环能提高工件和高频感应淬火油之间的相对流速,从而提高油的冷却能力,避免工件表面出现软点。油温过高时,工件下油瞬间会导致局部油温更高,有引起火灾的危险。
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