供应耐磨超高分子聚乙烯导轨性能优异绿色超高分子聚乙烯导轨图片

UPE链条轨道（导轨）的主要特点有高自润滑、不吸水 --- 破坏因吸水形成分子链，消除粘结，下料自然顺畅。高耐磨、抗冲击 --- 加入多种改良剂，保持原有特性，提高更具实用性优点。抗冲击---抗冲击强度达到150KJ/㎡,不裂。优良的环境应力开裂性能，是普通聚乙烯的200倍。优良的耐低温性能，即使在-176℃时也不脆裂。     

UPE链条轨道（导轨）的这些特性决定了它的应用范围，在煤电行业中的原煤仓、下煤斗，钢铁行业的混合料仓、焦化厂、煤塔、配煤室，水泥行业的原煤仓、煤粉仓、粘土仓、铁粉仓 等等。

提高绿色超高分子聚乙烯导轨图片抗老化的小技巧你学会了吗
   聚乙烯链条导轨具有杰出的耐磨性，耐腐蚀，耐冲击，自润滑，可使煤，水泥，石灰，粉，盐，粮食粉料斗，料斗，料仓。但聚乙烯链条导轨也有老化的问题，今日咱们来了解聚乙烯链条导轨老化的原因，以及怎么进步聚乙烯链条导轨抗老化功能。
聚乙烯链条导轨为载体在空气，阳光和氧的效果下，发作老化，变色，裂纹，脆或粉末，其力学功能丢失。在成型温度，一起因为氧化效果，熔体黏度下降，变色，条纹，应注意在加工和使用过程中或资料。
  对聚乙烯链条导轨的改性办法是参加抗1氧剂，紫外线吸收剂或炭黑能够进步耐老化功能。聚乙烯链条导轨具有杰出的耐磨损、自润滑、耐低温、耐冲击、不粘附、耐腐蚀、吸水率低以及卫生***等很多优异功能。可作为流水线、机床的、运送机械上的导轨、滑轨、导条、衬条、嵌条等。

链条导轨使用高分子聚乙烯板做原材料的原因绿色超高分子聚乙烯导轨图片

链条导轨使用高分子聚乙烯板做原材料的原因是什么？

耐磨性好：绿色超高分子聚乙烯导轨图片有着非常好的耐磨性，它的耐磨性只是比聚四氟乙烯低一点。此外，高分子聚乙烯板还具备非常好的自润滑性能，其自润滑系数要比铜和铁在添加了润滑剂的情况下表现更好。高分子聚乙烯板还具备比重非常小的特征，其比重是0.98，差不多和水是一样的，因此加工起来非常的简单方便，使用起来也不复杂。

摩擦系数低：高分子聚乙烯板还有非常低的摩擦系数，可以说是非常耐磨的，并且摩擦系数非常低、自润滑性能良好是非常好的链条导轨轴承轴套、滑块材料。使用高分子聚乙烯板作为链条导轨的摩擦部件，不仅能够提升耐磨的寿命，还能够起到节能的效果。

超高分子聚乙烯导轨是什么？绿色超高分子聚乙烯导轨图片

绿色超高分子聚乙烯导轨图片链条导轨CKG型具有自润滑性、高耐磨损性、低滑动摩擦系数、强抗冲击与抗压稳定性、适合食品卫生要求、低噪音、绝缘性及热稳定性，是所有涉及产品物料包装、罐装和输送机器，模切机、胶钉联动线、骑马钉、胶装书包本机、印刷机制造业***的伙伴。

该产品是以各种金属材料高强度粘接目前国际上较为耐磨的特种工程树脂UHMWPE （分子量300万以上）或直接以UHMWPE加工和挤出而成，其润滑性（摩擦系数）无论在给油还是无给油状态下均明显优于表面以 PTFE混合物所制三层复合轴承，而耐磨性为不锈钢的5~7倍。