一般我们所使用的彩色沥青路面的预防性维护：

维护1、当路面状况指数(PCI)在75-95范围内时，路面状况良好，只需要少量的裂缝，且小于3mm。为了尽可能保持良好的路况，防止渗水引起裂缝的扩展，可以采取一些简单的密封措施。

维护2、当PCI指数在60-75范围内时，路面状况良好，是早期预防性养护的时期。停止封堵能有效地减缓道路的劣化，延长道路的使用寿命。

彩色防滑路面的施工前的准备：

准备1、施工前，必须确保路面是干燥的，潮湿的路面可以用热压缩空气机吹干路面，特别是冬天环境，必须加热路表面，并加速树脂凝结;

准备2、在施工范围，用牛皮胶纸或胶带封边，然后量度施工范围面积，以便计算树脂施工用量;

准备3、 路面施工温度在15-35℃之间。新铺的沥青路面应在至少通车6周后方可进行彩色防滑路面的施工。

如果我们在使用彩色防滑路面时出现破损，我们要及时进行修补，那么就要注意一下修补的事项：

事项1、修补准备工作要在前期完成，到达现场，要马上可以修复。

事项2、修补的彩色防滑路面材料应比原有路面材料更加优良，这样可以保证出现坑槽的修补会持久耐用。

事项3、修补的材料需满足操作简单、快速通行的要求。

事项4、在重要路段，破损较多的情况，可以选择夜晚施工。

事项5、非繁忙路面，破损较多可以短时间封闭半侧路面，快速修补。

彩色防滑路面的实际作用：

作用1、可以用在弯道路面，不同半径和不同长度的弯道是安全行车的一大隐患。这些路段的抗滑性能不足是交通事故发生率较高的重要因素之一。彩色防滑路面可明显提高该路段抗滑性能,明显减少交通事故的发生。

作用2、单弯道的处治方案：在进弯道口前约200m范围内采取铺1.5m～3m，间隔3～10m的间断型铺筑，在弯道内采取满铺彩色防滑路面。

作用3、连续弯道的处治方案：弯道之间的路段采取间断型铺筑方案，铺1.5m～3m，间隔3～10m。在弯道内采取满铺彩色防滑路面。