彩色透水沥青路面的优点

（1）缓解热岛效应，有效降低路表温度

透水沥青混合料面层的导热率较普通沥青混凝土要低，可起到隔热层的作用。且多孔构造的透水性路面在雨后，路面结构被水分充分浸润后，土基以及垫层中丰富的毛细水通过自然蒸发，能够显著降低道路表面温度。在相同的太阳辐射强度下，路表温度在持续11个小时后不超过45℃。如果路面结构的空隙率在20%左右，路表温度大体维持在35℃~40℃，而传统密级配沥青混凝土路面在相同条件下的路表温度大体为60℃。

（2）有效改善道路行驶的安全性和舒适性

彩色透水性沥青路面雨天路面无积水，可保证轮胎与路面之间有良好的附着力，大大改善了路面的抗滑性能，防止水漂事故的发生；同时可减少车辆后方溅水和喷雾，改善了行车条件，提高雨天行车的能见度。

（3）改善路面的视觉性能

由于彩色透水沥青路面表面粗糙，易于形成漫反射，在白天可以防止阳光耀眼，在夜晚能减缓对向车灯的眩目，从而可有效降低道路交通事故发生率，具有良好的社会经济效益。

（4）提高车辆的燃油效率

彩色透水沥青路面显著提高了路面的抗滑性能，增大了路面与汽车轮胎间的摩阻力，从而提高了车辆的燃油效率。

安全是行车的首要条件，所以道路的安全性显得尤为重要，相信在沥美彩色透水沥青的帮助下，将会有越来越多的城市铺设彩色透水沥青路面来提升路面的行车安全性，同时还能让城市的面貌焕然一新，为城市道路增加一抹色彩。

                                                                 彩色防滑路面 施工特点   

摊铺胶黏剂，喷撒彩色颗粒，收集多余颗粒——连续同步完成。

路面温度在25℃，路面凝固时间 2小时，恢复交通时间4小时。

2）材料特点

***的双组分树脂胶粘剂，对基材和彩色颗粒都有很强的粘结力。

***的高温烧结彩色颗粒，硬度高不易磨损，通体一色不会褪色。

3）路面特点

方便铺设在水泥、沥青路面上，不需改变道路结构，易于旧路面翻新。

可以快速容易施工，封路施工时间短，所需的施工场地及封路范围小。

耐低温性能好，有利于严寒地区使用。热老化性能优良，高温稳定性好。

厚度薄，不会减小隧道的通行净高。重量轻，不会增加桥梁的承载负荷。

施工工艺编辑

彩色防滑路面是一种崭新的路面美化技术，可让传统的黑色沥青混凝土和灰色

水泥混凝土的路面，通过彩化施工达到路面色彩赏心悦目，同时具有防滑效果。

                                                                  彩色沥青防滑路面是什么   

    彩色沥青防滑路面的性能主要与彩色防滑路面粘合剂的性能有关，公司消费的彩色防滑路面粘合剂，活动性好，能与填料、骨料(aggregate)等充沛（chōng pèi）混合，保证其铺设后的强度（strength)。脱色沥青根据其路用性能LS系列彩色沥青分为基质、改性、特种三大类，适应彩色铺装市场各种不同需求。沥青设备通过沥青直接改性而得，这种胶结料具备沥青的抗老化能力强的特点，颜色为棕红色。沥青加温罐以无色胶结料（非纯色，褐色到深褐色，颜色越浅质量越好）加色粉，无色胶结料可以是由沥青脱色而得，也可以由石油树脂等浅色聚合物调配而得。施工性能高、***优良，处理了传统热熔方式由于能耗高所形成的施工综合本钱偏高等问题(Emerson)。耐磨耗性突出，抗老化才能强，保证施工后长时间性能不变。机械强度高，固化物为聚氨（化学式：NH3） 酯橡胶，处理了极限上下温天气其它树脂存在的开裂、变形等缺陷。

       彩色沥青防滑路面十分合适各种风险路段，如陡坡、急转弯、转弯盲区(blind spot)等，除了提供额外的防滑性能，还能经过各种颜色警示驾驶员，减少误操作招致的各种交通事故。彩色沥青防滑路面防滑性能高，抗滑值不低于70。雨天时，减少溅水，缩短45%以上刹车间隔，减少75%的打滑现象。曾经有越来越多的地域将彩色防滑路面应用于快速干线、山区路段。彩色防滑路面施工简单，施工周期十分短。首先对施工路面停止清洁，标示出施工范围(fàn wéi)及图案，将填料、骨料等与彩色防滑路面粘合剂于搅拌机中搅拌混合平均，将混合物平摊于路面所标示的范围内(必要时能够用压板压平)，待其固化强度能够时恢复交通。

                                                                             彩色防滑路面必须具备的5大性能

现代社会城市道路的可辨识性对于人们行为产生起着非常重要的作用。彩色防滑路面可以根据不同的颜色划分不同的交通区间，这样有效提升了道路的交通安全。

　　在建造彩色防滑路面的时候一定要具备的五大性能是哪些呢？

　　一、树脂粘结强度。

　　粘结剂要保证具备足够的粘结强度，因为它不仅仅需要和基材混凝土或沥青粘结牢靠同时还需要跟彩色陶瓷颗粒粘结牢靠（这里指的是树脂不完全包裹彩色颗粒的时候）。

　　二、固化干燥速度。

　　彩色防滑路面在施工的时候不可能做到长时间的封闭道路，所以要求施工周期短、快速，这时要求胶粘剂干燥的必须要快同时具备合适的使用期，这样施工操作就较为方便。

　　三、强度上升速度。

　　彩色防滑路面施工全部完成后基本上来说很快就正式开通，就会有车辆的行驶。所以为了将封闭道路的时间减少到，这时就要求粘结剂强度短时间达到使用要求。

　　四、抗冲击韧性。

　　当车辆行驶通过彩色路面的时候会产生振动，时间长了也会导致轻微的变形，这时就需要粘结一定不能是脆性材料，因为脆性材料很容易就会导致开裂、爆裂或者脱落的现象。

　　五、户外耐候性。

　　彩色路面是在户外，所以要求必须具备良好的耐腐蚀性、耐候性及耐温差性。否则材料会因此老化，导致失去原有的优良性，降低使用寿命。