塔架:
由若干标准节段组成的管子桁架结构。为了保证塔架的稳定,每隔一定高度(约10~15米)用附着杆与建筑物连接一次。塔架节段上装有齿条和导轨架。
机厢降入围栏时,门自动打开,上升时门自动关闭。以确保运行安全。围栏底部装有弹簧缓冲装置。使机厢着地时免受冲击,确保停机平稳。机厢是运载人或货物的容器,围栏是围护机厢和塔架的装置,设在塔架的底部。机厢门和围栏门用机械-电气互锁。
齿轮齿条升降机-
齿轮齿条升降机--故名思议有导轨,链条和液压系统组成:
1.导轨:随着升降货梯的不断改进,JWM300蜗轮丝杆升降机的导轨设计是五花八门,有H钢,方钢,槽钢等.虽说是五花八门但是也是大同小异.在升降货梯的位置都是起到肩膀的作用,防止升降平台晃动.
2.链条:链条可分为板式链条和单链链条,型号更是参差不齐.链条可以说在升降货梯中起到了血管的作用,主要用来提升货物,将货物安全送到相应的位置.
3.液压系统:液压系统主要有液压缸,液压泵,液压油管组成,组合好,紧凑,是升降货梯的心脏.
机厢上升到离塔顶一定距离处,利用起重机把待加标准节段吊到塔顶
加节时,机厢上升到离塔顶一定距离处,利用起重机把待加标准节段吊到塔顶,就位固定后,即完成加节工序。为了确保升降机的安全运行,设有限速制动装置,行程限位开关,行门保护开关等,齿轮齿条升降装置,所述装置包括套装在升降平台的桩腿上的环梁,所述桩腿上沿轴线方向间隔设置有多个插销孔,所述桩腿的侧壁上沿轴线方向还设置有升降齿条,所述环梁与所述升降平台的主甲板连接,所述环梁上设置有升降单元
加节装置设在机厢的顶部
加节装置设在机厢的顶部,是一台手动或机动的小型动臂式起重机。加节时,机厢上升到离塔顶一定距离处,利用起重机把待加标准节段吊到塔顶,就位固定后,即完成加节工序,当需要停止时,只要断开离合器,则移动台却停止运动而电机保持运转。启动开关LS1与停止开关LS2组成启停自锁回路,控制继电器线圈一段输出接离合器;只能出现大传动比的情况下才会出现
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