RDA7.5-220-A减速机RDA7.5-220-A减速机,由两级传动组成，一级传动为齿轮传动，二次传动为TOP型二次包络环面蜗杆传动型式，承载能力大，使用寿命长，应用与钢厂小方胚生产。RDA7.5-220-A减速机安装尺寸，RDA7.5-220-A减速机在各个钢厂安装尺寸略有不同.由两级传动组成，一级传动为齿轮传动，二次传动为TOP型二次包络环面蜗杆传动型式，承载能力大，使用寿命长，应用与钢厂小方胚生产。

选用减速器时应根据工作机的选用条件，技术参数，动力机的性能，经济性等因素，比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸，传动效率，承载能力，质量，价格等，选择***适合的减速器。

与减速器联接的工作机载荷状态比较复杂，对减速器的影响很大，是减速器选用及计算的重要因素，减速器的载荷状态即工作机（从动机）的载荷状态，通常分为三类：①—均匀载荷，②—中等冲击载荷，③—强冲击载荷。

在使用一些平面二次包络包络减速机设备的时分，经常会遇到一些减速机包络误差的现象：

包络单个齿距误差

　　丝杠升降机在端平面上，在挨近齿高中部的一个与包络减速机轴线同心的圆上，实践齿距与理论齿距的代数差。

包络减速机距累积误差

　   恣意K个齿距的实践弧长与理论弧长的代数差。理论上它等于这K个齿距的各单个齿距误差的代数和。齿距数K由规划给定