如何判断输送链条是否该更换

磨损是输送链条破坏的主要原因之一，输送链条运行时链条会产生弹性伸长，当空载时它又返回原长度。链环之间的磨损将增加链的链节距，链环的外部尺寸保持不变。

在正常情况下，链节距增加2.5%是可以接受的。如果超过2.5%，就需要对是否更换链条进行评估。如果工作面接近采完，那么链的磨损应该不会引起问题。如果工作面剩余较长，就需要装配新链减少链条故障的风险。当过载时，链会塑性伸长。当去掉载荷时，链环仍保持伸长状态。链条包括四大系列 ：传动链、输送链、拉曳链、特种链。传动链主要用于传递动力的链条，这些链环将增加大约几毫米的链节距， 链环的外部尺寸也将增加长度。如果增加的链节距发生在其中一根链上，将导致链不匹配。

顶置滚轮输送链条

积放式顶置滚轮输送链条在国外早有使用，由于其灵活多变、安装方便、优点，滚轮链输送机在调试过程中，发现这种链条容易出现侧翻现象，偏离轨道，而且无法调整。经过多次现场观察经验积累，分析其侧翻、偏离的根本原因后，对其进行了加宽、导向处理的技术改进，经过多次实际使用的验证，消除了侧翻、偏离轨道现象，技术改进后达到了工作平稳的目的。所有这些不仅会污染环境和产品，而且还会造成大量的浪费。因此要求润滑油要具有良好的黏附性，能够牢牢的黏附在摩擦表面，而不会因各种作用脱落。使用时工件置于顶置

链条采用机制和热处理工艺的有机组合后工艺路线，经过材料改制，冲压成形，热处理强化，装配(或焊接)成形。目前，国内企业大都采用专机、自动线或生产流水线加工制造，有的企业还在关键工序增加了无损检测

测量前，将其清理干净，然后将待测链条绕在两个链轮上，以便它能有更好的支撑。在测量时间时，要在不锈钢链条上承受一定的载荷，使链条能有良好的张力，链条在链轮上保证使用时间，保证两链轮之间能有良好的配合，测量出中心距。