?NE斗式提升机链条

NE斗式提升机链条

斗式提升机链条，其技术方案要点是包括外链板、内链板、销轴、套筒和滚子，销轴与套筒、套筒与滚子之间均为间隙配合，外链板上设置有安装板和半球形罩体，半球形罩体的端面周向固定于外链板上，罩体端面的圆心位于销轴的中心轴线上，罩体、外链板以及销轴之间围成用于储存润滑液的储液

仓，罩体上开设有进液口，外链板远离内链板一侧凹设有导油槽，导油槽成直线设置且导油槽的两端分别与两个储液仓导通，销轴的外侧面上均开设有二导油槽，二导油槽的两端分别与不同外链板上的两个储液仓导通。

摩托车的链传动属于典型的开式传动，且存在使用环境条件恶劣和润滑不良，因此，失效形式主要表现在链条链节磨损及滚子、套筒的冲击疲劳破坏。

该链条便于对销轴与套筒间进行润滑，润滑效果好，且一个链节内的两个销轴不需要单独润滑，润滑。

条形输送通道两端均设有一个延伸至套筒处的收缩通道；收缩通道的末端连通设有导油槽；导油槽位于套筒和内链板的安装处，且导油槽平行于套筒的轴心线，并贯穿内链板的内外两侧；25.4毫米双节距链条就是50.8毫米C2080.C2082；50.8毫米双节距链条就是101.6毫米?C2160.c2162


条形输送通道和密封储油腔之间设有弹性薄片；弹性薄片一端固定，另一端悬空，并在悬空端翘起时使条形输送通道和密封储油腔相连通；弹性薄片上设有锥形凸块；锥形凸块伸入条形输送通道内，且锥形凸块的锥顶与条形输送通道的上壁之间留有间距，锥形凸块的锥底直径小于条形输送通道的下壁宽度；密封储油腔内且位于弹性薄片的下方设有支撑柱；

输送链在横截面呈“凹”字形的输送链轨道中运动，输送链包括等间距平行设置的若干根链轮轴，相邻的两链轮轴之间通过连接链板连接，链轮轴与输送链轨道内腔底壁垂直，链轮轴上下两端设有水平导向轮与输送链轨道内腔两侧壁配合，在底部连接链板上安装有垂直导向轮与输送链轨道内腔底壁配合，链轮轴顶端之间设有不锈钢挡油板，不锈钢挡油板位于输送链轨道上方且宽度大于输送轨道内腔宽度。

外链板上用于固定连接所述销轴的销轴孔内侧端形成有扩径孔段，该扩径孔段与所述套筒的对应延伸段形成可转动连接

上下两组水平导向轮及垂直导向轮配合“凹”字形的输送链轨道输送，运行平稳，输送链轨道包括“凹”字形的轨道本体，轨道本体底壁及两侧壁上固定有C型钢衬板。

目的就是针对现有套筒滚子链的不足，提供一种套筒滚子链链条，该链条通过对传统套筒滚子链链条的改进，其负载能力强、传动、使用寿命长。

轨道本体内腔底部的底壁及两侧壁上设有供C型钢衬板卡入的卡槽。C型钢衬板采用合金钢，耐磨损，为了降低成本，轨道本体可采用其他金属材质。

导向轮采用全金属高温轴承。可在300°C以内的环境中长期工作，且不会出现卡链等现场。