液压油缸与气缸是使用区别

   液压油缸可以做比较大的功率的元件，使用液压系统。气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围，因此气缸是不能做大功率的动力元件。液压油缸制造原理和适应领域液压油缸制造原理和适应领域液压油缸是三梁四柱式结构,经济实用。但空气的压缩率远大于液压油，所以它的工作平稳性和响应方面就差很远。液压油缸是液压系统中***的执行元件，它将液压能转换机械能，并与各种传动机构相配合，完成各种的机械运动。液压油缸具有结构简单、输出力大、性能***、使用维护方便、应用范围广泛等特点。

液压缸在液压系统中的作用

　　液压油缸用过很长一段时间后，有时可能会出现动作失灵或错误，这些都是比较常见的现象，虽然***终结果相同，但原因却不尽相同。常见造成此种现象的原因有：

　　1.液压缸刚开始的动作比较慢

　　2.液压缸的液压系统出现控制压力太低的情况

　　3.阀芯卡住或者阀孔堵塞 　

　　4.液压系统中有时候会进入空气

　　5.活塞杆和缸筒卡住或液压缸堵塞

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液压油缸表面的洁净对其使用影响很大    任何工件都要保持其表面的洁净，所以我们在日常使用时要做好液压油缸及周围环境的清洁。油箱要保证密封，防止污染。管路和油箱应清理，防止有脱落的氧化铁皮及其他杂物。清洁要用无绒布或***纸，不能试用麻线和黏合剂作密封材料。对移动物体的液压油缸安装时使缸与移动物体在导轨面上的运动方向保持平行，其平行度一般不大于0。液压油按设计要求，注意油温和油压的变化。空载时拧开排气螺栓进行排气。    液压油缸系统的配管链接不得有松弛现象，液压油缸的基座必须有足够的刚度，否则加压时缸筒成弓形向上翘，使活塞杆弯曲。在将液压油缸安装到系统之前，应将液压油缸标牌上的参数与订货时的参数进行比较。    对于脚座固定式的移动缸的中心轴线应与负载作用力的中线同心，以避免引起侧向力，侧向力容易使密封件磨损及活塞损坏。对移动物体的液压油缸安装时使缸与移动物体在导轨面上的运动方向保持平行，其平行度一般不大于0.05mm/m。