液压油缸的耐压性与耐久性。
耐压性是指液压油缸在短时间内所能承受的大压力,由允许压力Pmax或耐压试验压力Pt表示,Pt=1.5 Pn。对品质一般规定为Pt=2(2~2.5)Pn. 耐久性是指液压油缸在额定工况下能够长时间运行的能力。耐久性试验是指在额定压力下,使被试液压油缸以设计要求速度连续运行8小时以上,要求速度误差在+10%以内。若泵长期不用应将油放出,灌满含酸值较低的油液,外露面涂防锈油,各油口用螺堵头封好,防止污染。这是液压油缸出厂检验和型式检验项目。
液压油缸分为高压油缸和低压油缸,不管是什么类型的油缸,漏油都是液压油缸***常见的故障之一。液压缸漏油的原因,可以归纳为以下原因,工作一段时间后油温升高,液压油变稀,如果密封不好易漏,单作用缸的话,可能是活塞密封问题;长时间不用密封件没有油的压力就有可能会出现渗漏油,如果一直有油的压力密封性反而会好;在拆卸液压缸的缸盖时,对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用***工具,禁止使用扁铲。活塞杆拉伤,活塞杆密封损坏;
不管是何种原因引起的漏油情况,我们都需要针对漏油做好预防措施,有针对性的找出导致液压油缸漏油原因,再决定补救措施,其次要保证液压缸工作不漏油,做好液压油缸密封工作也是不可不少的。
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